微頭條丨湖南懷化首發太平船務鐵海聯運專列 直達馬來西亞
(資料圖)
6月27日,陸海新通道·太平船務“懷化—北部灣港”鐵海聯運專列,從湖南懷化國際陸港發出。 張卓 攝
6月27日11時許,陸海新通道·太平船務“懷化—北部灣港”鐵海聯運專列,從湖南懷化國際陸港緩緩駛出。該專列載有40箱化工原材料產品,將通過鐵路運輸抵達北部灣港,然后裝船海運直達馬來西亞巴生港。
太平船務是世界知名集裝箱班輪公司,也是最早參與并支持陸海新通道建設的外籍船東之一,與陸海新通道運營有限公司曾共同開發物流產品、拓展物流路線、織密物流網絡,服務網絡覆蓋全球90個國家。2022年12月,雙方簽訂戰略合作協議,約定共建全球供應鏈服務,幫助內陸外貿企業降本增效,提升全鏈條效率。
此次專列的開行是繼今年4月27日太平船務—陸海新通道重慶江鐵海聯運專列開行后,在陸海新通道重要節點城市——懷化又邁出的重要一步。相比傳統江海聯運模式,該專列節約水運距離約2000公里,時間縮短近一半,預計11天抵達巴生港。
太平船務中國區董事總經理顧友誼表示,太平船務將不斷完善內陸服務網絡,與懷化國際陸港緊密合作,為懷化及周邊客戶提供暢通高效、安全便捷的綜合物流解決方案和多式聯運服務,積極共建西部陸海新通道。
截至目前,懷化國際陸港累計開行班列346列,其中今年開行195列,已超去年全年開行量,班列開行質效穩步提升,下一步將持續發揮運營平臺作用,打造“湖南東盟貨運集結中心”,助推“湘品出海”和“海品入湘”,保障產業鏈供應鏈穩定,促進區域經濟協調發展。
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