7月29日至30日，中國鋼鐵工業(yè)協會六屆六次理事（擴大）會議在遼寧鞍山召開。十三屆全國政協委員，中國鋼鐵工業(yè)協會黨委書記、執(zhí)行會長何文波在主持會議時表示，今年初以來，鋼鐵市場形勢較為嚴峻，行業(yè)發(fā)展面臨著供給側結構性改革以來前所未有的風險和挑戰(zhàn)。要實現轉型升級高質量發(fā)展，需要全行業(yè)堅定發(fā)展信心、保持發(fā)展定力，增強發(fā)展主動性；需要凝聚共識走好轉型升級高質量發(fā)展之路，攜手推動中國鋼鐵的健康發(fā)展和持續(xù)繁榮。

上半年中國鋼鐵行業(yè)運行總體平穩(wěn)

“上半年，隨著中國經濟延續(xù)恢復態(tài)勢，鋼鐵產量同比增長，保障了經濟恢復發(fā)展的用鋼需求。”中國鋼鐵工業(yè)協會會長譚成旭說，中國鋼鐵企業(yè)積極采取各類應對措施，在供需平衡、成本控制、經營安全、綠色發(fā)展等諸多方面取得成效。數據顯示，今年上半年，全國粗鋼產量5.36億噸，同比增長1.3%；生鐵產量4.52億噸，同比增長2.7%；鋼材產量6.77億噸，同比增長4.4%。

【資料圖】

在譚成旭看來，從需求來看，制造業(yè)中，汽車行業(yè)在新能源汽車和出口的帶動下表現較好，船舶行業(yè)三大指標位居世界第一，機械各子行業(yè)出現分化，家電行業(yè)外冷內熱，集裝箱行業(yè)繼續(xù)大幅下降，房地產行業(yè)持續(xù)低迷。上半年，中國粗鋼表觀消費量同比下降1.9%，鋼材消費結構正發(fā)生變化，建筑業(yè)用鋼占比下降，船舶、汽車、家電、風電用鋼、光伏用鋼等持續(xù)增長，有效支撐了制造業(yè)用鋼品種和數量的增長。

今年以來，鋼材價格平均水平同比下降，呈窄幅波動的走勢。據中國鋼鐵工業(yè)協會監(jiān)測，上半年，中國鋼材價格指數(CSPI)平均值為113.21點，同比下降15.4%。譚成旭強調，面對市場出現的新情況，廣大會員企業(yè)以銷定產、以效定產，牢牢守住經營安全線。同時，深入推動管理變革，積極開展對標挖潛，大力推進降本節(jié)支。提升系統效率、改善生產經營發(fā)揮了積極效用，行業(yè)運行總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。

展望下半年，譚成旭表示，隨著國家積極擴大需求和激發(fā)經濟活力政策累積效應的顯現，預計制造業(yè)將保持平穩(wěn)發(fā)展，基礎設施建設將繼續(xù)發(fā)力，房地產行業(yè)逐步趨穩(wěn)，需求將在減量后實現新的平衡。整體來看，預計2023年中國鋼材消費有小幅下降趨勢。

重點行業(yè)“碳排放雙控”提速

近日召開的中央全面深化改革委員會第二次會議審議通過了《關于推動能耗雙控逐步轉向碳排放雙控的意見》，提出要立足我國生態(tài)文明建設已進入以降碳為重點戰(zhàn)略方向的關鍵時期，完善能源消耗總量和強度調控，逐步轉向碳排放總量和強度雙控制度。國家發(fā)改委產業(yè)司副司長霍福鵬日前表示，中央高度重視鋼鐵等重點產業(yè)領域綠色低碳發(fā)展，要求科學考核，完善能耗“雙控”制度，創(chuàng)造條件盡早實現能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，加快形成減污降碳的激勵約束機制。

記者了解到，近期，鋼鐵、建材、有色等重點排放行業(yè)及企業(yè)積極備戰(zhàn)，碳排放的考量逐漸從大企業(yè)向全產業(yè)鏈延伸。業(yè)內人士認為，這一轉變將為部分行業(yè)發(fā)展帶來新機遇，也為經濟增長提供更多用能空間。在此背景下，眾多重點排放行業(yè)綠色低碳轉型步伐加快，碳排放的考量逐漸從大企業(yè)向全產業(yè)鏈延伸。

在鋼鐵行業(yè)也有類似的情況。“鞍鋼正在鲅魚圈建設焦爐煤氣制LNG（液化天然氣）聯產氫氣項目。”鞍鋼集團安環(huán)部環(huán)保節(jié)能副總監(jiān)孫靜介紹，項目建成投產后預計年產LNG12.5萬噸、氫氣2400萬立方米，每年減排二氧化碳50萬噸、二氧化硫170噸、氮氧化物1300噸。

國家發(fā)改委產業(yè)司副司長霍福鵬表示，在碳達峰碳中和不同階段，企業(yè)要把握節(jié)奏和力度，在推動綠色低碳發(fā)展的同時，根據形勢發(fā)展變化不斷調整優(yōu)化政策舉措，切實保障產業(yè)鏈供應鏈安全。

聚焦“三化”持續(xù)破解產業(yè)難題

“從鋼鐵生產與消費總量看，供給強于需求，鋼材價格降幅大于成本降幅，不同區(qū)位、不同品種企業(yè)之間經營分化持續(xù)，鋼鐵行業(yè)整體效益下滑明顯，經營面臨較大挑戰(zhàn)。”譚成旭坦言，6月末，會員鋼鐵企業(yè)資產負債率為62.8%，同比上升0.8個百分點；應收賬款同比增加12.6億元，增長0.8%。應收賬款增幅和資產負債率在可控和預期范圍內，但由此反映出的企業(yè)經營風險加大也值得關注。

從產需角度看，據中國鋼鐵工業(yè)協會發(fā)布的《2023上半年鋼鐵市場需求情況及下半年展望》報告，上半年我國鋼鐵行業(yè)產量同比小幅增長，較好保障經濟恢復發(fā)展的用鋼需求。下游需求呈逐步企穩(wěn)趨勢，總體同比小幅下降，下游行業(yè)用鋼數據體現亮點。具體看來，汽車、船舶行業(yè)表現較好，家電行業(yè)外冷內熱；基礎設施建設延續(xù)向好勢頭；房地產行業(yè)持續(xù)低迷。我國鋼結構產量延續(xù)增長態(tài)勢，風電用鋼、光伏用鋼、新能源汽車用硅鋼等需求呈現快速增長趨勢。

面對產業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)，鋼鐵企業(yè)如何不斷強化競爭力，聚焦高端化、綠色化、智能化發(fā)展？譚成旭表示，鋼鐵行業(yè)應不斷提升核心競爭力和增強核心功能，在推動高端化、綠色化、智能化發(fā)展取得新突破。

譚成旭舉例道，如，低碳發(fā)展取得新突破：鞍鋼下線全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼，其生產工藝可減碳50%以上；河鋼全球首例120萬噸氫冶金工程示范項目一期工程圓滿成功；八鋼高爐富氫碳循環(huán)技術商業(yè)化示范項目主體工程改造啟動，低碳冶金技術由試驗階段進入商業(yè)化運用……再如，科技創(chuàng)新捷報頻傳：鞍鋼33毫米厚X80級別大應變管線鋼板實現全球首發(fā)，新鋼成功軋制世界最薄高牌號無取向電工鋼，首鋼全球首發(fā)兩款取向電工鋼產品，河鋼國內最高強度級別高鈦合金焊絲鋼替代進口，沙鋼超大焊接熱輸入高端船板鋼產品填補國內空白……

霍福鵬表示，我國經濟具有巨大發(fā)展韌性和潛力，長期向好的基本面沒有變。外部形勢變動的同時也為鋼鐵行業(yè)產業(yè)升級提供了重要的窗口和機遇。“鋼鐵行業(yè)應持續(xù)深化鋼鐵產業(yè)供給側結構性改革，不斷提升我國鋼鐵供應鏈產業(yè)鏈穩(wěn)定水平，推進行業(yè)綠色低碳轉型發(fā)展，實現高質量發(fā)展。”霍福鵬如是說。

工信部原材料工業(yè)司副司長張海登也指出，我國鋼鐵行業(yè)推進供給側結構性改革以來，取得了一系列發(fā)展成果和歷史性突破：鋼鐵產業(yè)規(guī)模優(yōu)勢顯著增強、供給質量大幅提高、綠色智能加速推進、產業(yè)結構更加優(yōu)化。下一步還要繼續(xù)推進解決或加強產品產能結構優(yōu)化、系統管理與協同推進、產業(yè)數字化優(yōu)化改進管理等問題。

關鍵詞：