今年以來,LNG重卡市場銷售火爆。根據相關數據統計,今年上半年LNG重卡銷量約5.5萬輛,多月銷售量屢創新高。伴隨LNG價格的持續下滑以及經濟回暖大趨勢影響,LNG重卡以絕對性價比成為卡友們的心頭好。作為行業里的LNG重卡明星產品,乘龍H7 LNG牽引車憑著高效、可靠的產品力成為了用戶及市場的首選車型,扛起了銷量大梁。

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一路領先 成為用戶新選擇

天然氣資源是一種低碳資源,隨著“雙碳”目標的推進,天然氣作為主要清潔能源之一,迎來了發展紅利期,逐漸成為了市場追捧的新興能源。正基于此,乘龍H7 LNG牽引車在高油價、大環保的趨勢下,以燃料消耗低、全生命周期使用成本低等優點逐漸走紅,成為了用戶的新選擇。

在動力性上,乘龍H7 LNG牽引車配裝15L排量燃氣機,最大功率輸出530馬力,最大扭矩輸出2500牛米。在配置大排量燃氣發動機同時,匹配高傳動效率12擋變速箱以及小速比后橋,使其在高速上平均時速更高,在山區路爬坡效率更高,強勁動力鏈很好滿足高效物流用戶的使用需求。

值得一提的是,超低氣耗也是一大優勢,乘龍H7 LNG牽引車發動機運用先進的智能控制系統,與國六競品相比氣耗降低約5%-10%,一年可額外節省燃料成本2萬元以上,成為了用戶更得心應手的運輸工具。

自重可降至8.9噸 樹立國內重卡輕量化新標桿

如今,車輛輕量化已成為當前物流貨運市場的大勢所趨。而在輕量化方面,乘龍H7 LNG牽引車持續引領,樹立了國內重卡輕量化新標桿。

據介紹,乘龍H7 LNG牽引車的輕量化秉承“雙降”黑科技,其一采用高強度單層車架,強度提升50%,重量減少30%;其二采用分體式輕量化懸架,前后懸減輕150KG;此外,乘龍H7 LNG牽引車還采用鋁合金輪轂,結構優化減少冗余部件,發動機降重、輕量化后橋、輕量化鞍座,應用高強度輕量化材質等措施,達到了自重更輕的目的。

特別是若采用輕量化掛車,頭掛一體輕量化設計,乘龍H7 LNG牽引車整車自重可輕至8.9噸,較競品輕300公斤,按年運營20萬公里,噸公里運費0.3元計算,年均多收益18000元。

降重不降質 安全更勝一籌

在被動安全上,乘龍H7 LNG牽引車的龍骨框架結構駕駛室結合整體式防撞車門結構,安全可靠,目前已通過ECE R29 03版碰撞法規;并且與行業其他競品采用“六面體拼焊”的駕駛室相比,碰撞安全性更具優勢。

在主動安全方面,乘龍H7 LNG牽引車標配車道偏離預警、車輛前向碰撞預警,并配備可選電子制動系統、身穩定性電子控制系統、輪胎壓力監測系統等輔助安全駕駛系統,全面保障用戶的行車安全。

除此之外,乘龍H7 LNG牽引車還采用發動機缸內制動技術,配備了液力緩速器、LNG氣瓶經過多項工況驗證等,安全性得到明顯提升。

高效無憂持續引領LNG重卡行業發展

在東風柳汽看來,服務是參與市場競爭的尖銳武器,隨著市場競爭的加劇,產品之外的服務已經成為關鍵競爭要素之一,甚至在某種程度上服務要起決定性作用。

為此,東風柳汽努力適應形勢的發展,對服務資源加大投入,最為難能可貴的是,乘龍H7 LNG牽引車在智能服務上可享受“百萬質保”政策,“發動機5年超長質保、2年只換不修服務、上門服務、轉運服務、超時補償、救援關懷、后處理關懷、服務產品關懷、專屬服務保障”十重保障助力用戶安心賺錢。并且針對物流企業的需求,東風柳汽已開發安全管理、車隊管理、運行管理等11項目功能完善的車聯網系統,真正保障了用戶在運營中的高效無憂。

未來,隨著資源和基礎設施建設的日益完善,天然氣重卡的發展前景依然被看好,我國LNG重卡市場仍有希望呈穩步增長的勢頭,而乘龍H7 LNG牽引車將憑借成熟的技術和可靠的產品,致力于為用戶提供更優質的產品和服務,持續引領LNG重卡行業發展。

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