當下貨運市場,車多貨少、運價低迷,卡友們要想提高收入,除了尋找高價貨源之外,還有什么更好的辦法嗎?很多卡友開始選擇能耗成本更低的天然氣車型,這也成了目前市場上換車的一大趨勢。東風柳汽深諳當前用戶運營痛點,打造出乘龍H5超輕版LNG牽引車,集高效動力,輕量化、超安全、超舒適等優勢于一身,為運輸人帶來了更賺錢的LNG牽引車方案。

黃金動力鏈更省氣

(相關資料圖)

要想滿足資源運輸場景特點,那么時效性、經濟性肯定被放在了首要位置,對卡友來說,選購重卡,動力永遠是繞不開的話題。因為動力鏈的表現,直接關乎著卡友們的收入。

乘龍H5超輕版LNG牽引車采用13L燃氣發動機,最大可達500馬力,此外,發動機還采用了先進的空燃比控制技術,可以讓天然氣與空氣混合得更均勻,燃燒也會更充分,同時配合上智能的節氣開關,可以有效地幫助卡友們在實際工況中有效降低車輛氣耗。

同時,匹配12擋變速箱+輕量化400雙后橋,整車動力性較競品提升8%,最大扭矩2300N.m,輕松應對各種復雜工況。整車進行降風阻優化設計,應用低滾阻輪胎,經過精準調教后,整車百公里氣耗降低2公斤,按年運營15萬公里,可節省燃料成本1萬元以上,為卡友帶來更多收益。

極致輕量化更可靠

輕量化是當前物流裝備的一大趨勢,自重輕的車輛因“多拉且省錢”更受卡友歡迎。不過,輕量化需在保證車輛安全的前提下進行,相比眾多商用車車企盲目減重,乘龍H5超輕版LNG牽引車一直遵循的科學減重,始終保證產品的超可靠品質。

整車通過結構優化和應用高強度輕量化材料,達到降重不降質的效果。整車自重輕至8.08噸,若采用頭掛一體輕量化設計,整車比同級別競品輕1噸以上,按年運營15萬公里、噸公里運費0.3元計算,每年可為卡友多賺4.5萬。

主被動安全更安心

在輕量化的同時,乘龍H5超輕版LNG牽引車采用國內領先的龍骨框架結構駕駛室和整體式車門,以1.2—2mm高強度鋼筋框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,通過符合歐洲標準的ECE R29 03碰撞測試,在碰撞發生時,可最大限度地保證駕駛室內安全生存空間,為駕駛員鑄就最堅實的生命堡壘。發動機標配缸內制動,可選裝液力緩速器,可以保證不同工況下車輛長下坡的安全性。

并且,標配遠程控車、FCW (防碰撞預警) +LDWS(防軌道偏移預警),搭載乘龍V+3.0車聯網貼身管家系統等全面優化的主動安全配置,時刻守護用戶運營路上的安全。

多功能配置更舒適

資源運輸牽引車經常在煤礦、砂石料廠等惡劣的工況下運營,車輛的舒適性相對比較差。不過乘龍H5超輕版 LNG牽引車在舒適性方面絕對顛覆了很多卡友的想象。

乘龍H5超輕版LNG牽引車整車搭載了四點氣囊懸置駕駛室,配合航空多功能氣囊減震座椅,大幅降低顛簸與疲勞感,結合先進的人機工程學,可緩解久坐導致的腰背酸痛。此外,像高清液晶儀表、多功能方向盤、多功能大屏幕MP5影音娛樂等便利配置,充分滿足駕駛員在行車期間的用車需求。

精打細算更實惠

說到最后,給大家算筆賬,以乘龍H5超輕版LNG牽引車為例,天然氣燃料以一公斤4.35元計算,柴油現在的價格是6.08元每升,那么兩者的差價在1.73元左右,如果以每月車輛行駛里程2萬公里計算,那么一個月天然氣的車型能為用戶節省1.2萬,那么一年下來收益差價能有9.6萬。

乘龍H5超輕版LNG牽引車憑借強勁動力、輕量化、安全性、舒適優勢,為卡友們降本增,提供了完善的資源運輸解決方案。對于想要購買LNG牽引車的卡友而言,乘龍H5超輕版LNG牽引車不失為一個絕佳選擇。

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