近年來，河南省委、省政府高度重視客貨郵融合發展，著力搭建政策、資源、基礎設施、試點工作體系，建立健全客貨郵融合發展體制機制，推動城鄉交通運輸一體化水平不斷提升。截至今年6月底，河南省縣級農村物流中心建成比例達到90%，鄉鎮農村物流服務覆蓋率達到100%。

【資料圖】

政府主導部門聯動企業參與

為提供高質量發展有力保障，河南通過高位推動、政策支持、強化監管等方式，引導規范農村客貨郵融合發展環境。2022年，《河南省加快農村寄遞物流體系建設實施方案》出臺，在省級層面建立了交通、郵政、商務等部門和郵政公司等多方參與的廳際協調推進機制，形成了政府主導、部門聯動、企業參與、互促共進的發展格局。

為進一步推進客貨郵融合發展，河南省交通運輸廳聯合省郵政管理局、中國郵政集團有限公司河南省分公司出臺《河南省推進縣域城鄉交通運輸一體化實施方案》，提出以“四提升、六融合”等十項重點任務為抓手，創新推進“一點多能、一網多用、資源共享、深度融合”的農村客貨郵融合。

為加快補齊農村物流發展短板，今年以來，河南加快開展農村客貨郵融合發展標準體系制定研究，在出臺《鄉鎮運輸服務站建設指引》基礎上，近期擬探索研究縣級物流園區標準化建設、建制村農村物流服務點建設、農村客貨郵融合發展運營服務、城鄉交通運輸綜合信息服務平臺建設等方面標準規范，2023年基本完成農村客貨郵融合發展標準體系搭建。

五個“一體化”促跨業融合

“到2025年，河南將培育40個省級城鄉交通運輸一體化示范縣、客貨郵融合發展樣板縣，每縣給予800萬至1000萬元獎補資金。近日已印發《關于組織開展河南省縣域城鄉交通運輸一體化示范縣創建工作的通知》，擇優培樹典型標桿。”河南省運輸事業發展中心主任陳翔介紹，“為加強示范創建工作的規范性、指導性和有效性，我們研究出臺《河南省縣域城鄉交通運輸一體化示范驗收評分細則》，提出了基礎設施一體化、運營主體一體化、運營服務一體化、信息服務一體化、裝備設備一體化等五個‘一體化’指標，更加注重運輸資源整合、企業跨業融合，推動農村客貨郵融合發展。”

在浚縣，公交﹢物流﹢郵政快遞﹢旅游、商貿、農特產品的“1﹢1﹢1﹢N”模式落地生根。依托白寺物流園區，浚縣打造客貨郵融合發展運營中心，整合快遞物流企業入駐園區，配備自動化分揀線，引進商超連鎖，打造電商云倉，滿足村級便民服務站商業連鎖日常需求。同時，依托完善的城鄉商貿配送體系，浚縣整合公交和郵政運力資源，實現郵政快遞、商貿物流的統倉共配。據浚縣惠龍公交公司總經理郭玉田介紹：“面對道路客運客流大幅下滑的嚴峻形勢，我們創新推出‘城鄉公交﹢物流配送’服務模式，走出一條傳統公交客運向多元跨界融合發展的轉型升級之路。”

在蘭考，零擔快郵融合模式讓當地農村地區迎來新變化。蘭考通過完善零擔物流園區設施，實現郵件快件集中分撥，并先后建設13個“客貨郵商”功能集成的鄉鎮運輸服務站，實現鄉鎮農村物流節點和建制村農村物流服務全覆蓋。13個運輸服務站中，與當地郵政公司共建的有4個，可提供郵快合作共配、郵件代收代投、農村電商、普惠金融等便民服務。

構建平臺完善信息服務體系

為貫徹數字化賦能鄉村振興理念，大力支持移動互聯網等先進信息技術的推廣應用，河南圍繞提升城鄉客運信息化水平、城鄉貨運物流信息化水平、客貨郵信息化融合水平，擬出臺《城鄉交通運輸綜合信息服務平臺建設指引》，將城鄉交通運輸信息化建設納入農村客貨郵融合高質量發展的重點任務，推動縣域加快完善信息服務體系。

浚縣創新“城鄉通”客貨郵信息服務平臺，可提供公交實時定位、物流快件查詢、長途班線信息查詢、電商購物、農產品展示等多種信息化服務，實現城鄉交通運輸信息共享互通。群眾還可將農產品免費在浚縣客運總站“城鄉通超市”實體示范店和各鎮綜合服務站展銷。通過電商直播帶貨，當地農產品日均銷量可達千余件，打通了農產品、工業品和商貿品的城鄉雙向流通渠道。

郟縣先后投資50萬元開發“郟通通”軟件，實現了貨運信息發布、物流快件查詢及車輛運行信息查詢等多項功能。在村級便民服務站，郟縣積極推廣菜鳥軟件和郵政“易郵自提”系統，打破了末端投遞的信息壁壘，郵件快件實現了“一槍通掃”，群眾寄取快遞十分方便。來源：中國交通報

關鍵詞：