今年618，大促開始前，天貓、京東相繼對外放話，號稱將打造“史上投入最大”的一屆“618”。作為消費復蘇背景下的第一場年中大促，今年“618”被寄予厚望。電商平臺、快遞企業還有消費者，心里都憋著一股勁，期盼著這個“618”碰撞出巨大的消費火花。

大促以往復雜的玩法也變了，無論天貓還是京東唯品會都在聚焦“規則簡化”，讓消費者少動腦筋，直接降價成為電商平臺青睞的策略。

拆快遞－試穿/試用-發現不合適－申請退貨，這是很多消費者在網購收貨后的真實寫照，尤其是在服裝領域，退換貨率極高。在當前電商平臺免費退換貨政策保護下，一部分消費者為了節約時間和提高購物效率，會同時下單多件商品或某商品的多個尺寸，把自己的家當成試衣間。

(資料圖片僅供參考)

2022年雙十一期間，“退貨”一詞頻繁登上熱搜，淘寶稱2022年雙11平均退貨率35%，此外，直播電商的平均退貨率更是高達60%。

電商大促必定伴隨著退換高峰，過去，電商退貨一直是網購的痛點，消費者通過自行寄回的退貨方式，不僅需要花費更多時間、更高的退貨成本，還嚴重影響用戶網購體驗。因此，基于提升服務品質，各電商紛紛引入平臺退貨渠道。

通過電商平臺統一與快遞企業談判定價的方式，消費者可以方便快捷地直接在平臺對接入駐的各快遞退貨物流，并能通過電商平臺的強話語權獲得更優惠的計價方式。為了提升消費體驗，為消費者提供更便捷的退換貨服務也成為商家和平臺吸引客戶留存的重要環節，逆向物流顯然成為了又一塊大蛋糕。

據雙壹測算，2022年全國退換貨市場日均規模超1800萬件，預計未來將繼續保持兩位數增幅。

對快遞企業來說，電商平臺的退換貨業務附加值高，不過在提升用戶黏性的同時對末端服務質量要求也更高。

退貨件屬于散收集派的模式，消費者與商家均對退貨件寄遞總時效不敏感，更加注重退貨便利性與商品安全性。對于退貨件，相對于時效，消費者更加注重便捷的上門取件體驗；商家更加重視消費者退貨體驗以及寄遞貨物的安全性；電商平臺則更加注重退貨服務對整體購物體驗的影響。

從退換貨市場份額來講，順豐占有一定有利位置。退換貨市場作為散件市場的細分之一，剛好與順豐更高頻次的攬派節點相匹配，能夠滿足更多層次的個人寄件時點需求。順豐終端快遞員每天多次收派，由于散件訂單密度足夠高，順豐可在平臺規定的退貨時長內，進一步細化時間間隔，根據消費者的時間提供更個性化的上門收件服務。由于該服務的優化是基于與時效大網散收能力的協同，順豐能以較低的邊際成本獲得更優的服務優勢。以拼多多為例，順豐作為其首家退換貨服務提供商，搶占了拼多多很大部分市場。順豐不僅針對天貓、淘寶、抖音等平臺上有運費險的消費者，實行1KG內免費退的舉措，同時也提供限時抽獎的優惠活動。順豐還承諾，一旦商家同意退貨，順豐最快可實現1小時上門取件，并在部分平臺上開通夜間攬收服務，最晚收件時間至21點，同時消費者還可在部分平臺選擇24小時豐巢退貨服務。順豐方面預計，今年618購物節退貨服務需求將同比大幅增長。

不僅順豐盯著退換貨市場，韻達、圓通、中通、郵政、極兔等也投入很大力量提升退換貨服務。不過，與順豐不同，通達兔網點的收派頻次為每天2-3次，快遞員派送的件量是順豐的幾倍，一些業務員甚至連完成派件都十分困難。想要末端網點做好退換貨攬收工作，快遞員需要付出更多時間成本，甚至部分網點需要額外匹配人員收件，自然帶來額外的成本支出。此外，盡管每取一件退貨快遞的收入是派件的幾倍之多，但網點能否取得到退換貨件，不僅取決于電商平臺與快遞的合作，還與該區域網點的攬收質量相關。

與電商平臺發貨服務不同，消費者退換貨更看重快遞公司的服務能力，隨著逆向物流市場的增長，快遞企業的的成本管理和服務能力還面臨更大的考驗。

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