5月重卡銷量再增50%
(資料圖)
5月重卡市場雖延續增長勢頭,但二季度行業形勢卻不容樂觀。
根據各家重卡企業透露的銷售數據,今年5月,我國重卡市場銷售各類車型約7.4萬輛,同比增長50%,環比下降11%。今年1~5月,國內重卡市場累計銷量40萬輛,同比增長23%。
5家企業漲幅超50%5月,國內重卡市場穩中有進,9家企業實現同比增長,其中5家漲幅超50%;中國重汽、一汽解放、東風公司、陜汽集團4家企業月銷破萬輛?! 【唧w來看,5月,中國重汽以1.85萬輛、同比增長54%的成績,繼續蟬聯榜首;1~5月,中國重汽累計銷量約10.73萬輛,同比增長35%,市場占有率為26.9%。一汽解放5月銷售重卡約1.7萬輛,同比大漲140%,排名行業第二;1~5月,一汽解放累計銷售重卡約7.82萬輛,同比增長19%,市場占有率為19.6%。5月,陜汽集團銷售重卡約1.2萬輛,同比增長32%,月銷量排名第三;1~5月,陜汽集團累計銷售各類重卡約6.34萬輛,同比增長49%,市場占有率達15.9%。東風公司5月銷售重卡約1.15萬輛,同比增長39%,排名第四;1~5月,東風公司累計銷量6.79萬輛,同比增長9%,市場占有率為17%。5月,福田汽車銷售重卡8623輛,同比增長46%,位列月度第五;1~5月,福田汽車累計銷售重卡約4.28萬輛,同比增長33%,市場占有率為10.7%?! ?月,大運重卡銷量2518輛,同比增長59%,排名第六;1~5月,大運重卡累計銷量1.03萬輛,同比增長10%,市場占有率為2.6%。徐工重卡5月銷量1900輛,同比增長32%,排名第七;1~5月,徐工重卡累計銷量約7200輛,同比增長24%,市場占有率為1.8%。江淮重卡5月銷量1300輛,同比增長65%,位列第八;1~5月,江淮重卡累計銷量約7800輛,同比增長18%,市場占有率為2%。5月,上汽紅巖銷售重卡800輛,同比增長58%,位列第九;1~5月,上汽紅巖累計銷售重卡4000輛,同比下降58%,市場占有率為0.9%。 從市場集中度來看,5月,前9強重卡企業累計銷量達7萬輛,合計市場份額95.8%,比去年同期擴大1個百分點,市場集中度進一步提升。
市場形勢仍不容樂觀5月重卡市場實現同比增長,主要有以下幾方面原因: 首先,由于去年同期銷量基數較低(僅有4.7萬輛),為今年5月重卡市場同比增長創造了條件;其次,2023年以來,被壓抑的換車需求逐步釋放,運輸行業也開始恢復正常,從而帶來較好的銷量表現;再者,重卡細分市場復蘇明顯,天然氣重卡和新能源重卡市場均實現同比、環比雙增長;第四,今年以來,出口市場持續向好。5月,重卡出口保持強勁勢頭,出口量預計同比增長超55%,成為拉動重卡市場增長的主要力量?! 〔贿^,值得注意的是,雖然5月重卡市場較去年同期有了大幅增長,但廠商訂單及終端銷量遠不及預期,相較于4月8.31萬輛的成績,環比下降11%左右。從近5年同期月銷量也可看出,今年5月重卡銷量是近年來的第二低值,與2019、2020、2021年同期的市場表現相差甚遠。 對此,有業內人士指出,年后復蘇的購車需求自3月下旬以來已明顯減弱,5月重卡銷量環比下滑,表明該市場形勢仍不容樂觀,同時也傳遞出未來市場“變冷”的信號。
市場回暖還需時間在接受記者采訪時,多位重卡經銷商表示,二季度重卡市場仍處于低位運行狀態,預計6月依然會出現環比下降。在他們看來,重卡市場增長后勁不足主要受三方面因素影響。 一是國內經濟和消費均處于弱復蘇態勢,貨運市場景氣度未有根本改觀;二是固定資產投資疲態凸顯,制造業采購經理指數連續回落,對重卡市場的刺激力度不夠;三是重卡行業仍存在庫存高企的情況,二季度“去庫存”仍是不少重卡企業和經銷商的主要任務,這也從一定程度上限制了新車銷售?! ?月,與民生關聯度較高的快遞快運等物流類需求未有明顯復蘇,基建投資類項目也尚未大規模啟動,預計6月市場需求依然在低位徘徊。總體來看,重卡市場回暖尚需時日?!币黄夥畔嚓P負責人說道?! ”M管重卡市場面臨諸多不確定因素,但隨著經濟逐步復蘇,消費需求進一步釋放,業內對未來行業前景依然看好。 “目前來看,重卡市場在二季度或將出現環比下降,但同期市場表現仍會好于2022年,同比增長趨勢有望持續。”上海重卡經銷商劉志文告訴記者,今年下半年,在物流市場逐步回暖的推動下,重卡行業的需求將持續釋放,為短期市場增長提供助力。與此同時,各地促消費、穩地產的相關政策也在持續加碼,有望帶動重卡銷量的提升。此外,新能源重卡和海外市場依然會保持強勁態勢。 國家信息中心信息化和產業發展部副處長、商用車市場研究組組長謝國平指出,今年是商用車行業的復蘇之年,各個細分市場都將呈現平穩向上的發展態勢。在重卡領域,車多貨少的局面將得到一定改善,貨運環境也會逐步好轉,這將進一步提升用戶的購車意愿和積極性。2023年是多項利好政策落地執行的關鍵年份,這些政策都會形成正向的帶動作用,為重卡市場復蘇提供有力支撐。
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