構建汽車回收利用健康新生態-速遞
文 / 現代物流報全媒體記者 何文忠
(資料圖片僅供參考)
據公安部統計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛。
自轎車進入家庭以來，過去銷售的汽車也逐步達到報廢年限，有價值、可再利用的零部件數量逐年增加。《報廢機動車回收管理辦法》提出，國家鼓勵報廢機動車回收拆解行業市場化、專業化、集約化發展，推動完善報廢機動車回收利用體系，提高回收利用效率和服務水平。這使得拆車件行業進一步合法化。
汽車配件回用件行業正在成為快速增長的藍海市場。
2月28日，以“新標準、新模式、新理念”為主題的中國汽車回用件應用論壇在無錫市成功召開，本屆論壇是國內前瞻性汽車回用件論壇，也是首屆探索與研討回用件應用的行業高質量發展論壇。
作為業界代表的翹楚，河北省物流產業集團有限公司總經理助理孫繼承、河北慧旅再生資源利用有限公司董事長蘇存江應邀出席論壇，與業界專家共話報廢機動車回收拆解產業發展新格局，探索研討汽后產業“回用件板塊”應用的技術可行性、資源環境協調性和經濟可持續性。
目前，雖然我國汽車回用件市場規模很大，但拆車件流通還存在很多痛點。如國內有七百余家正規資質的報廢汽車回收拆解企業，但他們高度分散、拆解標準不統一、嚴重依賴中間商、很難直接對接中游經銷商與下游維修企業，導致整個流通鏈條信息不透明、服務不標準、供需難匹配、交易效率低。
“黨的二十大報告指出，我們要加快發展方式綠色轉型，實施全面節約戰略，發展綠色低碳產業。為產業發展指明了方向?！睂O繼承在接受現代物流報全媒體記者采訪時說道，目前，我國汽車回用件無國標、無關鍵技術、無互聯網交易平臺，行業發展潛力巨大，但汽車回用件流通效率急待提高。
談及產業未來發展方式，孫繼承表示：“應著力構建回用件標準體系框架，促進行業規范化、規?；l展，推動報廢機動車回收利用產業快速、健康發展，與行業上下游共同建立拆車件生態，提高拆車件流通效率?！?/p>
“我們應立足我國能源資源稟賦，堅持先立后破。共建共創共贏綠色生態文明可持續經營發展管理的新模式和新理念，助推行業實現碳達峰、碳中和目標?！痹跇I內深耕多年的蘇存江對行業發展的建議一語中的。
孫繼承一行觀摩會議主辦方新三洲循環經濟產業園。
來源：現代物流產業網
編輯：GY653
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