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7月11日，時值我國第19個航海日之際，深圳海事局組織開展大鵬灣深圳水域推薦航線宣貫活動，記者從深圳海事局獲悉，推薦航線在7月15日正式實施后，深圳港東部港區將擁有一條新的進出港航路，此舉引起航運界的高度關注。

大鵬灣位于深圳東部，毗鄰香港，山海相依，風光旖旎，是濱海旅游休閑勝地。同時因其水域開闊，遮蔽良好，海上通航條件極佳，坐落其中的鹽田港是世界第四大集裝箱樞紐港，另外還有多個大型油氣碼頭，深圳港東港區在服務粵港澳大灣區經濟社會發展、促進民生福祉方面具有舉足輕重的作用。

深圳海事局通航管理處副處長許廣巖介紹，近年來，隨著深圳市不斷推進全球海洋中心城市建設，港口航運、濱海休閑、生態漁業經濟蓬勃發展，大鵬灣水域船舶通航環境日趨復雜。為進一步保障船舶航行安全，提高通航效率，深圳海事局會同市交通運輸局及相關港航企業開展水域通航條件研究，合理設計航線，調整功能水域與配套航標、船舶報告與交通組織、引航服務等各項軟硬件安全保障措施，并經過為期18個月的通航等級逐步提升驗證性實施，最終劃定深圳東部水域推薦航線。

據悉，推薦航線起于大鵬灣口，沿粵港分界線深圳一側劃設至鹽田港進港航道入口附近，全程覆蓋并銜接大鵬灣深圳港各港區進出航道。推薦航線區域全長9.8海里，最小水深12.0米；寬270米，可滿足3萬噸級及以下船舶雙向通行、10萬噸級及以下船舶單向通行。

有關航運企業代表表示：“推薦航線的開通不但為航運企業節省了運營成本，有效提高了通航效率，提升了水域交通承載力，更為保障國際物流供應鏈暢通、保持深圳港世界級大港的國際地位做出了重要貢獻。”

大鵬灣深圳水域推薦航線的順利實施需要社會各界的共同努力。深圳海事局呼吁相關航運從業者，尤其是船員朋友、漁民朋友，作為使用者、執行者和受益者，要充分掌握新劃定推薦航線的內容和要求，按照相關航行規定駕駛船舶，攜手“同航”，發揮推薦航線的最大作用。

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