15年前，8級強震猝然襲來

汶川！汶川！

全中國人民都為之揪心

【資料圖】

在“不惜一切代價進入汶川！”的決斷下，無數(shù)英雄鑄就了進入災(zāi)區(qū)的通道。猶記得“死亡航線”上山谷氤氳，他們每天飛行十三、四個小時，卻在第64次往返運送受傷人員時突遇濃霧和強氣流，永遠留在了那片土地。

猶記得，“汶川空降兵15勇士”莊嚴宣誓：“祖國需要我們的時候到了！”他們臨危受命，冒死盲跳，空降震中，打通了重災(zāi)區(qū)與外界的通道。

據(jù)統(tǒng)計，整個汶川地震救援期間，軍隊、民航等部門共調(diào)集了428架飛機，全力開展航空救援行動，運送了6萬6千多名傷員。其中，直升機作為航空應(yīng)急救援的重要力量，共出動99架，米-171、“黑鷹”、米-26、直8等均發(fā)揮了重要作用，但遺憾的是，這其中僅有國產(chǎn)直升機14架。

2009年，國家部委正式發(fā)布《國家航空應(yīng)急救援體系裝備建設(shè)規(guī)劃研究》報告；低空空域管理改革方面作出重大部署；規(guī)劃組建一支5萬人的專業(yè)應(yīng)急救援部隊……

經(jīng)歷過地獄般的磨練，必將有造就天堂的能力，十余年頷首砥礪，一大批航空救援裝備已經(jīng)就位，一張覆蓋祖國南北大地的航空救援網(wǎng)絡(luò)正在成型。

運20

在新冠肺炎疫情暴發(fā)后，在抗擊疫情的關(guān)鍵時期，運20多次飛赴國內(nèi)外多個地區(qū)“快遞”防疫物資。這是運20首次大規(guī)模投入非戰(zhàn)爭軍事行動，是對“推動構(gòu)建人類命運共同體”這一信念的重要實踐。

運20參戰(zhàn)！武漢我們來了！

AG600

作為滿足我國應(yīng)急救援體系和國家自然災(zāi)害防治體系建設(shè)迫切需要研制的重大航空裝備，“鯤龍”AG600滅火機在2022年進展飛速。2022年9月，AG600M成功完成12噸投汲水試驗，并簽署4架購機協(xié)議和2架購機意向協(xié)議。2023年3月，AG600M首度投入滅火實戰(zhàn)，展示了強大的技術(shù)實力。

剛剛，“鯤龍”AG600M騰空布水，喜提訂單！

“翼龍”系列無人機

近年來，“翼龍”系列無人機的身影活躍在各個救援場景，從2021年7月河南特大暴雨災(zāi)害，到2022年9月瀘定地震，從2023大運會治安巡邏飛行演練，到為三江源地區(qū)開展人工增雨（雪）綜合試驗……其“全能”表現(xiàn)，體現(xiàn)了中航無人機作為無人機國家隊的責任擔當。

緊抓“黃金救援72小時”，“翼龍”-2H一直在！

此外，直8救援機、運9醫(yī)療機、AR500B無人直升機……一大批譜系齊全、功能豐富的各類飛行平臺，已經(jīng)被納入國家應(yīng)急救援體系，能夠全面滿足森林消防、災(zāi)害預(yù)防、醫(yī)療救護、近海救援等多種應(yīng)用場景需求。

“應(yīng)急使命·2022”演習(xí)中，根據(jù)現(xiàn)場指揮部指令，森林消防昆明航空救援支隊直升機飛抵高層建筑上空，救援被困樓頂?shù)木用瘛?/p>

在“應(yīng)急使命·2022”演習(xí)中，西部戰(zhàn)區(qū)空軍運9醫(yī)療飛機奉命接應(yīng)，轉(zhuǎn)運災(zāi)區(qū)危重傷員。

2021年12月24日，兩套森林浮空通信中繼平臺分系統(tǒng)在北京通過驗收評審，我國自主研制的4架AR500B無人直升機交付應(yīng)急管理部。未來這兩套系統(tǒng)將成為保護大興安嶺林區(qū)的重要無人裝備。

15年前的痛與淚，早已化作航空人踐行的信念：為人民，造好飛機，關(guān)鍵時刻頂?shù)蒙稀⒂玫煤茫∥磥恚€將有更多、更豐富的航空裝備進入應(yīng)急救援體系，護生命，守平安。

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