《長空之王》于4月28日全國上映。影片通過對中國新一代試飛員最新戰機試飛驚心動魄故事的記敘，深刻再現了中國試飛群體的奉獻和無畏精神。敢做驚天動地事，甘做默默無聞人。我們的試飛前輩這樣說——

科研試飛英雄 王昂：“電影里邊所出現的這些意外情況的處理，我都遇到過。在和平年代，試飛員是最有挑戰性、最危險的職業。”

試飛英雄 黃炳新：“他們是一座豐碑，永遠激勵著我們新的試飛員隊伍繼續前進。”

(相關資料圖)

殲20首飛試飛員 李剛：“明知山有虎，偏向虎山行。這才是試飛員的主題。”

細心的你肯定會發現，影片中除了駕機試飛的張挺、雷宇、鄧放，還有試飛總師魏總，以及測試工程師、機務等其他工作人員，試飛并不像我們想象中的那么簡單。

作為中國試飛事業的國家隊，航空工業試飛中心舉全國之力進行新機試飛，包括試飛員在內，每一個型號背后都少不了這五種人的默默付出。今天，我們一起來深入了解一下這個神秘群體。

試飛員：蒼穹逐夢，赤膽忠心

試飛員就是專門承擔飛機試飛任務的飛行員，與一般飛行員不同的是，他們駕駛的是從沒有人駕駛過的新飛機。在一型飛機的研制過程中，試飛員要參與幾乎所有階段的工作：在飛機的研制階段，試飛員會提出許多建議，幫助優化和完善飛機的設計；在實際試飛過程中，試飛員要駕駛試驗機完成一系列試飛科目；每次完成試飛任務后，試飛員又要對任務完成情況進行講評，能夠清晰地描述出試飛中的問題，并提出解決問題的建議；在完成一系列試飛科目后，試飛員需總結飛機的駕駛經驗，并協助設計單位修訂飛行手冊。

總的來說，試飛員是探索航空未知領域的先行者、是開拓人類飛行邊界的實踐者、是先進航空裝備守衛藍天的托舉者。

試飛工程師：追求真理，敢為人先

試飛工程師是指新機承擔試飛任務期間的專業工程技術人員，其工作范圍涉及整個試飛流程：從最初的試飛方案設計、試飛任務單（試飛員執行依據）編寫、潛在風險分析、地面試驗驗證，到試飛中的機動有效性確認、飛機狀態監控、故障定位與處置，到最后的試飛數據處理分析、試飛結論反饋。

要想在保障安全的前提下探索飛機邊界，試飛工程師就必須具備跨專業的綜合能力，全面了解并實時掌握飛機各系統狀態，革新技術不斷超越的同時也得有強大的心理素質，遇事不驚、迅速響應。

機務：守護利劍，甘于平凡

科研試飛機務工作就是試驗機的勤務維護。鑒于試驗機的特殊性，試飛機務人員還承擔著發現問題、解決問題，給設計單位提出維修性改進建議等職責。

機務日常工作中會使用到的檢查儀等各類飛機保障設備和維修資料，機務部門承擔著鑒定職責，對設備給出鑒定意見。

除了日常的科研試飛保障任務，試飛機務同步開展技術研究、型號支撐項目研究等科研任務。

場務：最先進場，最后退場

場務工程是按照國家有關機場飛行區規定和要求，對科研試飛機場以及機場施工、外場設施、設備的維護管理，是保證航空器試驗飛行中，機場地面保障諸專業技術的總稱。

同時，場務承擔著通信導航、氣象預報、試驗場規劃與運行管理、道面維護、四站保障、特種車輛保障等地面場務保障任務。根據科研試飛機場安全運營的管理工作，場務建立了一套完整的機場運行管理規定，規范機場飛行試驗及地面活動，強化機場服務保障工作，提高機場安全水平和運行效率，是試飛安全最忠實的守護者。

改裝：精心改裝，行者無疆

試驗機改裝是為了在飛行試驗環境中考核新型航空器、航空設備或是打造新技術的空中試驗平臺，在飛行器上開展的各類更改包括氣動外形、結構、系統、軟件的改變，已經加裝被試系統、測試系統、配試試驗任務系統等。

試驗機改裝直接關系著飛行的安全與試驗的成敗，唯有做到精益求精，才能保證型號研發與鑒定工作順利開展、不斷助推飛行試驗向工程技術邊界探索。伴隨著飛行試驗技術發展，試驗機改裝技術自身也在不斷拓寬其內涵，追求技術與效率的不斷提升，助力航空事業高質量發展。

科研試飛是一項特殊的事業，當某型飛機成為焦點引起大眾在網絡和各種媒體上熱議的時候，與之相關的試飛，往往已經過去一二十年甚至幾十年了。那些塵封的往事，甚至已被人們漸漸淡忘。

在科研試飛這個沒有硝煙的戰場上，英雄們用忠誠與擔當，將自己的青春鐫刻在祖國的藍天上，用激情與熱血激勵著后來人繼續砥礪前行。

所以，《長空之王》將新中國一個多甲子的試飛事業呈現在大眾面前，我們得以通過這個推開的窗口窺探試飛群體的點點滴滴，探究中國試飛是如何從“臉盆加油”一步步成為“長空之王”。

凡是過往，皆為序章。航空人將繼續扛起“興裝強軍”首責，為人民軍隊試驗出高質量的航空裝備。中國試飛，繼續領先！

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