4月27日，中華全國總工會召開大會表彰2023年全國五一勞動獎和全國工人先鋒號獲得者。航空工業獎項豐碩，航空工業洪都檢驗中心榮獲“全國五一勞動獎狀”，來自航空工業特種所、中航西飛、航空工業沈飛、航空工業特飛所、飛亞達的田俊霞、吳志鵬、邢一新、王浩偉、劉中華獲得“全國五一勞動獎章”，來自航空工業沈飛、吉航、新航、安大、天馬微電子、精機科技的六個一線集體獲“全國工人先鋒號”。

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據了解，大會共表彰“全國五一勞動獎狀”207個，“全國五一勞動獎章”1035個，“全國工人先鋒號”1044個。其中單列7個獎狀、44個獎章、20個先鋒號名額，表彰全國職工職業技能大賽優勝者和國家重大項目的建設者。

今天，讓我們致敬奮斗者！

全國五一勞動獎狀

航空工業洪都檢驗中心

航空工業洪都檢驗中心主要負責產品制造過程實物質量控制策劃與實施和計量，確保企業產品以高標準優質交付，擁有完整換計量休第以及常規化檢測、數字化檢測、特殊過程檢測及五大專業無損檢測能力，覆蓋洪都公司所有制造專業體系，是洪都公司產品質量把關的忠誠衛士，為企業高質量跨越式發展筑牢質量防線。

近年來，洪都公司檢驗中心以創新求突破，在體系建設、信息化能力、檢測技術創新、班組管理創新、檢驗隊伍建設等方面取得了突出業績，曾先后榮獲“中國國防科技工業企業管理創新成果一等獎”“第四屆全國質量創新大賽二等獎”“全國工人先鋒號”“江西省五一勞動獎狀”“全國優秀質量信得過班組”“江西省質量信得過班組”等榮譽稱號。

全國五一勞動獎章

田俊霞（女，土家族）

中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所首席科學家，研究員

吳志鵬

中航西安飛機工業集團股份有限公司董事長、黨委書記、科技委主任，研究員級高級工程師

邢一新

沈陽飛機工業（集團）有限公司黨委副書記、總經理，研究員級高級工程師

王浩偉

中國特種飛行器研究所副總工程師，研究員

劉中華

深圳市飛亞達精密科技有限公司制造部高級鐘表維修技師，高級技師

全國工人先鋒號

航空工業沈飛羅陽青年突擊隊

航空工業沈飛艦載機研制“羅陽青年突擊隊”是一支以航空英模羅陽命名、由各崗位業務骨干組成的青年隊伍。他們肩負艦載機研制的強軍重任，在急難險重任務中勇挑重擔，沖鋒在前，提前2個月完成專項任務，創造了我國飛機型號研制的新速度；他們踐行科技自立自強的光榮使命，在高精尖新的技術難題上攻堅克難，勇攀高峰，用9項新工藝方法、37項新材料應用、154項課題攻關突破了艦載機研制技術壁壘，使我國成為世界上第二個掌握新型艦載機研制技術的國家。型號研制成功后，突擊隊員4人榮獲航空工業集團個人一等功，19人榮獲二等功，23人榮獲三等功，在型號攻堅的光榮使命中留下了拼搏的足跡，在建設新時代航空強國的火熱實踐中綻放出青春的光芒。

航空工業吉航飛機部件修理廠電纜工段

航空工業吉航飛機部件修理廠電纜工段以“六型班組”建設為標準，圍繞“鍛造精兵，打造精品，鑄造精魂”主線，團結協作，超常拼搏，以學為先，以學促技，掌握40多個機型的電纜修理技能，掌握我國最新的幾種機型的電纜制造技能，為公司在電纜領域不斷開拓新的市場奠定了基礎。

質量第一，精益管理。不論環境多么惡劣，只要修理的產品工序需要，他們會馬上出現在現場處理問題。特別是在承制新機電纜制作任務時，首件鑒定零故障一次通過，贏得了客戶的高度贊賞。與時俱進，不斷創新。為滿足公司各種機型修理任務的需求，對各種改裝電纜不斷進行摸索，形成現行有效的修理經驗，不僅在電纜修理上解決了許多精、尖課題，而且在電纜制造方面邁出了堅實的一步。凝心聚力，快樂工作。積極參加開展各項活動，形成人人積極向上、工作密切配合、工段整體和諧的局面，全面提升了職工素質，為公司實現跨越式發展貢獻了力量。

航空工業新航

航空工業新航齒輪軸單元承擔著新航103廠容積式泵核心部件齒輪軸組件的生產任務。班組大力推行精益生產單元建設，曾榮獲“新航精益化示范班組”“河南省國防郵電工人先鋒號”“河南省工人先鋒號”“全國工人先鋒號”等榮譽。該班組通過功能化生產單元模塊化管理，做到精準排產、拉動生產，持續推行一人多機，在保證一裝合格率的同時，將分廠設備可動率提升20%，產品準時齊套率35%，全年累計完成7000多套齒輪軸生產任務。班組成員圍繞生產制造瓶頸開展創新攻關，設計齒輪倒圓專用刀具并成功應用于多項產品，累計創造經濟效益50余萬元，全年完成人均改善項目9項，節約資金120萬元。

航空工業安大模鍛事業部3T模鍛錘班組

3噸模鍛錘班組是航空工業安大模鍛事業部主力生產班組，近三年來，3噸模鍛錘班組克服疫情等不利因素，連續實現產值30%以上增長，為公司全年生產任務完成做出了突出貢獻。

在“貴州省五一勞動獎章”獲得者、國家高級技師朱金龍的帶領下，班組形成了人人講技能、個個抓質量、全員重安全的良好氛圍。班組人員善于摸索、勇于創新，對多項產品進行模具結構精化設計，優化錘上模鍛操作方法，簡化裝模拆卸流程提高生產效率。2022年，班組產品質量合格率99.23%，共檢修模具80余套，產品一次交檢合格率達87%，均超公司指標。

班組積極發揮勞模、專家及名師的示范和帶頭作用，依托“貴州省國防工會朱金龍勞模工作室”開展“一對一傳幫帶”，多名青年班組員工獲得省市及上級單位榮譽。在模鍛事業部，3噸模鍛錘班組一直被稱為“班組長和生產骨干的搖籃”，為公司培養了一批又一批的優秀班組管理人才和技術能手。安大模鍛事業部3噸模鍛錘班組將繼續以“團結務實、和諧進取”的班組精神，在深化員工素養、提高員工綜合業務技能方面下功夫，腳踏實地不斷前進。

武漢天馬微電子G4.5產業基地面板廠PI&RUBBING科

LCD面板，即手機、電腦等智能終端設備的顯示屏，一塊透明玻璃基板需經成膜、陣列、彩膜、成盒、模組等工序后成型。武漢天馬微電子G4.5產業基地面板廠配向摩擦科負責成盒工藝中液晶配向膜的印刷和定向，其工藝高低，直接決定LCD面板的顯示性能。自團隊成立起，多次配合市場需求在轉型優化、新技術引進及關鍵項目攻堅等任務中，大膽設想、勇于創新，精心試驗、反復論證，屢屢打破國外技術、設備壟斷，突破“屏”頸。2017年，團隊引進第一臺國產光配向設備，憑著大膽創新和精湛工藝推進關鍵設備國產化，解決國內多個關鍵技術難題，帶動國產設備在行業內的普及，累計節約設備經費30%以上。2021年，團隊歷時9個月成功開發國產配向液材料，在核心材料國產化的進程中邁出一大步。

航空工業精機科技調角器工廠自動化柔性生產線班組

航空工業精機科技調角器工廠自動化柔性生產線班組成立于2018年，主要負責DISC5平臺調角器核心件全球供應，班組有三條全自動化生產線組成，有各品牌機器人80臺，非標工作站150個，固定資產近6000萬元，班組共有員工62人，平均年齡35歲，大專以上文憑30%。班組自成立以來，共完成了全球FORD新翼虎、北美通用平臺、加拿大JEEP牧馬人、重慶長安福特銳際和林肯冒險家、南京長安福特銳界、長城F7、廣汽新能源等二十多個車型82種座椅調角器的批量生產工作。班組以“爭創學習型班組、做知識型員工”為目標，勤學苦練，嚴格管理，勇于創新，從一個普通的生產班組，逐步成長為集“效益型”“創新型”“安全型”“學習型”“和諧型”為一體的“五型”班組，得到上級工會一致好評。先后被授予“襄陽市優秀質量信得過班組”“襄陽市工人先鋒號”“湖北省工人先鋒號”等榮譽稱號。

“存量競爭時刻，風景這邊獨好”。該班組2022年生產汽車座椅調角器382.16萬件，同比增長20.5%，銷售額達9000萬元，占公司總出口銷售額的85%，為公司邁向國際市場作出了巨大貢獻。DISC5柔性生產線班組始終以“航空報國”為己任，始終保持團結向上的精神風貌，始終秉持敬業誠信的職業操守，始終激揚創新超越的理想追求，砥礪前行、不負韶華！

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