文 / 現(xiàn)代物流報全媒體記者 李志軍通訊員 余天門

2022年至今年一季度，累計開發(fā)鋼鐵、釩鈦、特種材料等各類新產(chǎn)品270余個，相當于不到兩天即誕生一個新產(chǎn)品；智能熱軋產(chǎn)線一小時產(chǎn)量達1200噸，相當于90秒就可以軋完一卷高品質(zhì)鋼卷；數(shù)字化礦山地下5G網(wǎng)絡下行速率達500兆每秒，相當于地面指令下達井下500米時延僅40毫秒……

從按天計量，到以秒計數(shù)、用毫秒度量。科技創(chuàng)新引擎驅(qū)動下，河鋼集團在推進中國式現(xiàn)代化河北場景中找準河鋼定位、擔當河鋼角色、貢獻河鋼力量，升級構(gòu)建企業(yè)主導的產(chǎn)學研深度融合生態(tài)圈，為開辟高質(zhì)量發(fā)展新領(lǐng)域新賽道注入澎湃動力源。

(資料圖片僅供參考)

“現(xiàn)在的鋼鐵除了符號沒有改變，所有的內(nèi)涵都發(fā)生了翻天覆地的變化，已經(jīng)匯聚了現(xiàn)代社會所有先進的元素，鋼鐵產(chǎn)業(yè)孕育出越來越多的新興產(chǎn)業(yè)，越來越成為高科技產(chǎn)業(yè)。”河鋼集團黨委書記、董事長于勇說，“河鋼將牢牢堅持‘科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力’，著力培育一批以企業(yè)為主導的產(chǎn)學研深度融合創(chuàng)新聯(lián)合體，推動更多科技成果在河鋼落地開花，將更多先進技術(shù)轉(zhuǎn)化為制造能力和發(fā)展新優(yōu)勢。”

持續(xù)“加”大研發(fā)投入，全要素激活創(chuàng)新資源

1月份，河鋼材料技術(shù)研究院牽頭申報的“低膨脹合金河北省工程研究中心”，成功入選河北省工程研究中心建設單位名單；2月份，河鋼數(shù)字牽頭組建的“河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)智能制造創(chuàng)新中心”，被認定為省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。至此，河鋼已擁有3個國家級企業(yè)技術(shù)中心，45個省級以上工程技術(shù)研究中心、創(chuàng)新中心和42家高新技術(shù)企業(yè)。

科技創(chuàng)新矩陣的不斷壯大，獲益于河鋼始終堅持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，通過持續(xù)加大研發(fā)投入，推動科技創(chuàng)新資源高效整合、科技創(chuàng)新潛能充分釋放。

去年以來，河鋼穩(wěn)步推進研發(fā)投入 “三年上、五年強”專項行動，使研發(fā)經(jīng)費和研發(fā)投入強度每年保持剛性增長。同時，按照一體化管理、市場化運行的原則，組建成立河鋼材料技術(shù)研究院和河北大河材料科技有限公司，實現(xiàn)科技人員、試驗設備、科研項目、科技成果、科技信息等科技資源的協(xié)同、共享與統(tǒng)一管理。2022年以來，河鋼全面推進技術(shù)升級駛出“加速度”，圍繞在線冶煉、質(zhì)量提升、指標改善、成本控制和效能提升，實施了100余項新工藝新技術(shù)研發(fā)、推廣和應用，23項創(chuàng)新成果榮獲省部級科技進步獎。

為充分挖掘和調(diào)動存量技術(shù)資源，實現(xiàn)內(nèi)外部智力資源的優(yōu)勢發(fā)揮和優(yōu)化調(diào)配，今年起，河鋼所有科研項目全部實施“揭榜掛帥”管理，重點在產(chǎn)品升級、結(jié)構(gòu)調(diào)整、智能制造、新材料研發(fā)迭代、科技成果轉(zhuǎn)化等領(lǐng)域加大研發(fā)比重。同時，通過課題價值分級管理、競爭立項、課題組長全權(quán)負責、創(chuàng)效提獎激勵機制等措施，鼓勵自主研發(fā)課題高效推進。

科技賦能下，河鋼創(chuàng)新活力持續(xù)綻放。一季度，成功開發(fā)新產(chǎn)品43個，其中，鍍鋁板、高端耐磨鋼等6個產(chǎn)品成功替代進口，貝氏體精軋?zhí)劁摗⒏邫n軸承鋼兩個產(chǎn)品填補國內(nèi)空白；13項成果獲得2022年度河北省科學技術(shù)獎，其中“高品質(zhì)涂鍍鋼板關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用”榮膺一等獎。

引領(lǐng)“減”少碳足跡，賦能綠色低碳新路徑

致力打通鋼鐵走向碳中和的“最后一公里”，是河鋼推進綠色低碳創(chuàng)新的最新探索和前沿實踐。

CCUS（二氧化碳捕集利用與封存）技術(shù)，是應對全球氣候變化的關(guān)鍵技術(shù)，被譽為“零碳之路的最后一公里”。該技術(shù)將捕獲的二氧化碳進行循環(huán)再利用，在實現(xiàn)碳減排的過程中產(chǎn)生經(jīng)濟效益，降低社會成本，目前已在全球范圍內(nèi)獲得廣泛認可。

3月26日，河鋼集團與必和必拓在北京簽署鋼鐵行業(yè)CCUS工業(yè)示范項目合作協(xié)議，系統(tǒng)布局覆蓋鋼鐵行業(yè)二氧化碳內(nèi)循環(huán)與跨行業(yè)利用的研究技術(shù)與路徑，將建成千噸級鋼渣碳化與資源化、高爐煤氣/熱風爐碳捕集等多個示范工程項目，共同推動鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)CCUS技術(shù)研發(fā)、示范和標準引領(lǐng)，為鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降碳探索出一條科學、經(jīng)濟和變革性的技術(shù)發(fā)展新路徑。

必和必拓首席執(zhí)行官韓慕睿表示，河鋼集團是全球鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)導者之一，雙方的本次合作為鋼鐵行業(yè)在促進CCUS廣泛應用和顯著降低鋼鐵冶煉過程二氧化碳排放強度方向起到了良好的示范作用。

引領(lǐng)減少碳足跡、引領(lǐng)行業(yè)綠色低碳發(fā)展，是河鋼持續(xù)發(fā)力的重要方向。圍繞“碳達峰、碳中和”，河鋼聚焦聚力以氫冶金、CCUS等為代表的“降碳、捕碳、擺脫化石能源束縛”技術(shù)研發(fā)項目，持續(xù)構(gòu)建厚植低碳、厚植未來的核心競爭力。

伴隨全球首例120萬噸氫冶金示范工程等加快實施，河鋼氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局日臻完善。河鋼工業(yè)技術(shù)推進“以氫促電、以電養(yǎng)氫、氫電平衡”的商業(yè)模式創(chuàng)新，2月份新一批20輛氫能源重卡投入運營，累計完成河鋼內(nèi)外部企業(yè)直接推廣新能源車輛270輛，新能源車輛運輸貨物總量220萬噸。

目前，河鋼正在全面發(fā)力制氫、儲運、加氫及氫能應用等技術(shù)創(chuàng)新，以充分發(fā)揮資源及應用前后兩端優(yōu)勢，持續(xù)拓展制氫工廠、加氫站、新能源物流運輸、新能源智能管控平臺等應用場景，加速打造氫能產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)高地，不斷塑造氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)先優(yōu)勢。

做強協(xié)同創(chuàng)新“乘”法，攜手共建科創(chuàng)聯(lián)合體

如果說個體創(chuàng)新是做“加法”，那么協(xié)同創(chuàng)新就是做“乘法”。

面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展、技術(shù)迭代升級持續(xù)加速的新形勢，加強企業(yè)主導的產(chǎn)學研深度融合是最佳解決方案之一。于勇說：“河鋼推動鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變，需要科技和人才的力量，同時可以為科研單位提供縱深的工業(yè)場景；科研單位在材料研發(fā)、人工智能、新能源等領(lǐng)域擁有領(lǐng)先優(yōu)勢，同時也需要科研成果轉(zhuǎn)化的土壤和平臺。推動協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)學研深度融合，雙方合作具有廣闊的空間和前景。”

今年以來，河鋼加大力度推進與國內(nèi)外高端客戶、先進企業(yè)和科研院所的協(xié)同創(chuàng)新，既積極“走出去”開展交流合作，又熱情接洽共商創(chuàng)新機遇。與復旦大學、北京科技大學、哈爾濱工業(yè)大學等，圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展、人才培養(yǎng)、打造校企合作典范等進行深入交流；與美的、西門子、必和必拓等，開展鋼鐵材料研究應用、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)、數(shù)字化工廠、綠色低碳生產(chǎn)與服務等全新戰(zhàn)略合作；與智昌科技、達涅利、普銳特等，商洽智能制造示范工廠、氫冶金技術(shù)應用與推廣、深化多領(lǐng)域合作等協(xié)同發(fā)展新空間。

在釩鈦產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，河鋼提供了產(chǎn)學研深度融合的典型范例。河鋼與中國科學院過程工程研究所共同承擔了“釩的清潔提取與產(chǎn)品制造綠色設計平臺建設項目”等國家重點專項，共同建設了國際首條5萬噸/年亞熔鹽法清潔提釩示范生產(chǎn)線，打造國際一流釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，有效支撐了我國釩產(chǎn)業(yè)生態(tài)化可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略需求。

3月8月，河鋼與中國科學院過程工程研究所的共研合作又開啟了新篇章，雙方聯(lián)合組建“戰(zhàn)略金屬資源綠色循環(huán)利用國家工程研究中心—河鋼聯(lián)合研究中心”啟動儀式在承德舉行，致力打造國內(nèi)外一流的戰(zhàn)略金屬資源綠色低碳循環(huán)利用科創(chuàng)聯(lián)合體，集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動釩鈦產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化發(fā)展。

聚焦新材料、新能源、新工藝和綠色低碳、智能制造，深度鏈接全球科技創(chuàng)新資源，目前河鋼已與世界級龍頭企業(yè)、知名科研院所共建33個“全球研發(fā)創(chuàng)新平臺”，正全面開展關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新、科研成果轉(zhuǎn)化、高技能人才培養(yǎng)等深度合作，共創(chuàng)面向基礎研究和萌芽技術(shù)的國內(nèi)外合作創(chuàng)新生態(tài)，由跟隨型創(chuàng)新向原創(chuàng)型創(chuàng)新邁進。

解“除”卡脖子難題，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地

3月份，河鋼材料技術(shù)研究院自主研發(fā)的最新一批焊材用耐蝕合金產(chǎn)品，成功應用于焊材領(lǐng)域某高端客戶，客戶反饋“產(chǎn)品質(zhì)量已遠遠超過國內(nèi)其它同類產(chǎn)品，達到國外進口產(chǎn)品的水平”，并希望追加訂單。這款產(chǎn)品是河鋼重點打造的高端鎳基合金“拳頭”產(chǎn)品，可廣泛應用于航空航天、海洋工程等領(lǐng)域。

目前，高端鎳基合金焊材領(lǐng)域基本由外企或中外合資企業(yè)壟斷，售價較國內(nèi)同類產(chǎn)品高出20%以上。為打破壟斷，河鋼鎳基合金研發(fā)團隊有針對性地進行工藝摸索，通過成分設計和制備工藝優(yōu)化，解決了質(zhì)量穩(wěn)定性控制、元素偏析等“卡脖子”技術(shù)難題，使得產(chǎn)品性能超出客戶預期。

“面對市場和客戶的需求，我們必須充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，加強科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，勇于解除‘卡脖子’難題，研發(fā)出達到甚至超越國際水平的產(chǎn)品。”研發(fā)團隊負責人陳文介紹說，截至目前，河鋼高端鎳基合金產(chǎn)品已經(jīng)累計供應20余家高端客戶。

構(gòu)建更加自主、安全、剛性的鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，必須在破解高端鋼鐵材料“卡脖子”難題上實現(xiàn)更大突破，在解除鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展痛點難點堵點上展現(xiàn)更大作為。河鋼堅持“創(chuàng)新主動權(quán)、發(fā)展主動權(quán)必須牢牢掌握在自己手中”，聚焦關(guān)系國家安全和國民經(jīng)濟命脈的重大基礎材料需求，聚焦航空航天、海工裝備等高端制造細分領(lǐng)域，集聚力量進行原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，持續(xù)做強創(chuàng)新策源功能，打造自主創(chuàng)新高地。

攻堅核心關(guān)鍵技術(shù)，推動“從0到1”突破，河鋼收獲了一大批行業(yè)領(lǐng)先的先進技術(shù)和科技成果，多項產(chǎn)品和技術(shù)標準替代進口、填補國內(nèi)空白，企業(yè)硬核競爭力持續(xù)提升。國內(nèi)首次研發(fā)的轉(zhuǎn)爐底吹氧底噴粉煉鋼成套工藝，達到世界一流水平；自主研發(fā)的結(jié)晶器專家系統(tǒng)成功應用在產(chǎn)線，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平；國內(nèi)首家實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐自動裝鐵技術(shù)突破，推動煉鋼生產(chǎn)進入裝鐵、冶煉、出鋼全過程智能化新高度……

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