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周一全國主流貿易商建材成交量為14.94萬噸，低于上周五成交的18.6萬噸，據中鋼網資訊研究院數據顯示，今日現貨市場價格多數下跌，螺紋鋼現貨多數城市跌10-30，熱卷價格多數城市下跌10-40，中厚板價格較為抗跌，多數城市價格持穩，少數城市下跌10-20，平均價格下跌9元，整體好于螺紋和熱卷。今日共23家鋼廠調價，其中：上調2家，占比8.7%，調價幅度50元/噸；下調17家，占比73.9%，調價幅度10-130元/噸；持平4家，占比17.4%。多數建材類連續下跌情況下，中厚板價格較為堅挺，可見市場需求依然較為旺盛，由此可見，目前基建和制造業需求依舊較高。

整個黑色板塊均出現了不同幅度的調整，螺紋鋼自沖擊4400后開始調整，截至今日收盤下跌幅度250點，熱卷調整幅度近230點，鐵礦石調整了60點，焦煤焦炭受澳煤放開影響，下跌幅度相對較大。綜合各方面情況來看，主要原因在于上周五瑞信銀行事件持續發酵，造成資金避險情緒加劇，帶動商品整體出現下跌，其中黑色系板塊自身基本面數據相對較好，價格相對堅挺，強于其它商品走勢，但上周五盤后，利空消息出現接力，發改委繼3月11號對鐵礦石上漲持續喊話后，于上周五價格司會同有關方面赴青島港、唐山港開展調研，了解港口鐵礦石庫存、堆存收費等有關情況，期間，調研組組織部分鐵礦石貿易企業召開專題會議，提醒告誡鐵礦石貿易企業依法合規經營，不得囤積居奇、哄抬價格，從多次喊話到實際的調研，反映出監管層對鐵礦石價格持續上漲的強硬打壓態度，從鐵礦石全國47個港口庫存數據來看，進口鐵礦石庫存總量14332.88萬噸，環比降134.15萬噸，47港日均疏港量316.51萬噸，環比降6.17萬噸。3月13日-3月19日中國47港鐵礦石到港總量2508.3萬噸，環比增加282.8萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2333.8萬噸，環比增加200.1萬噸；北方六港鐵礦石到港總量為1126.8萬噸，環比增加79.7萬噸。目前鐵礦石發運淡季已經結束，從數據可以看出港口庫存依然在下降，疏港量保持穩定，但發運量有所回升，預計后期鐵礦石供應量會出現一定上升。但目前需求旺季中鋼廠持續補庫，鐵礦石的補庫需求也較強，預計后續鐵礦石較難再出現大漲大跌，在監管壓力下預計陰跌為主。

綜合來看，目前鋼價下跌調整主要以原料端鐵礦焦炭下跌帶動，目前螺紋鋼期貨價格已經貼水現貨，如果現貨進一步下跌可能帶動期貨繼續調整。從需求端來看，目前銷售旺季需求較好，庫存持續下降，待原料端企穩后，鋼價仍然會保持震蕩往上運行。

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