錫林郭勒供電公司實(shí)現(xiàn)輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢全覆蓋
中國(guó)電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 韓潔瓊 韓文舉 報(bào)道 “嗡嗡嗡……”這是錫林郭勒供電公司輸電管理處的無(wú)人機(jī)正在緩緩上升，奔赴它的又一次巡檢任務(wù)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如雄鷹在茫茫草原之上，鐵塔銀線(xiàn)之間，自由盤(pán)旋。自2019年啟動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢以來(lái)，錫林郭勒供電公司用無(wú)人機(jī)巡檢輸電桿塔3.4萬(wàn)基，實(shí)現(xiàn)了錫林郭勒地區(qū)35千伏及以上輸電線(xiàn)路無(wú)人機(jī)巡檢全覆蓋，其中30條輸電線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢。輸電巡檢方式的轉(zhuǎn)變，折射出電力生產(chǎn)逐步邁向數(shù)字化、智能化時(shí)代。
小飛機(jī)激發(fā)班組大潛能
無(wú)人機(jī)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了輸電巡檢從平面到立體的轉(zhuǎn)變，不僅解決了地形復(fù)雜、交通不便、視覺(jué)障礙等問(wèn)題，同時(shí)節(jié)省了勞動(dòng)力，提升了工作效率。
2018年末錫林郭勒供電公司無(wú)人機(jī)航檢班成立，6名青年骨干被派出脫產(chǎn)培訓(xùn)。一個(gè)月后，手持“民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證”的“飛手”們學(xué)成歸來(lái)，正式成為無(wú)人機(jī)航檢班成員。最初使用的無(wú)人機(jī)體積大，容易誤碰、誤傷設(shè)備，航檢員們剛開(kāi)始巡檢時(shí)特別緊張。錫林郭勒大風(fēng)天氣多，無(wú)人機(jī)不好操控，巡視一基桿塔得半個(gè)小時(shí)，工作效率低。經(jīng)過(guò)幾次專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，“飛手”們迅速成長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)有了質(zhì)的飛躍。
2019年，內(nèi)蒙古自治區(qū)電力職工職業(yè)技能大賽“無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡檢”科目首次登上擂臺(tái)，錫林郭勒供電公司的航檢員們挺身出戰(zhàn)，實(shí)至名歸地取得了團(tuán)體第一名的優(yōu)異成績(jī)。回歸崗位，他們將所學(xué)所能傳授給輸電管理處的每一位員工，如今輸電管理處12名駕駛員對(duì)20架無(wú)人機(jī)運(yùn)用自如。
巡航“千里眼”讓巡檢事半功倍
“以前巡線(xiàn)好幾個(gè)人一條線(xiàn)路，兩三個(gè)人一基塔，現(xiàn)在提前規(guī)劃好航線(xiàn)，通過(guò)三維激光點(diǎn)暈掃描，無(wú)人機(jī)就可以在規(guī)劃好的路線(xiàn)區(qū)間定點(diǎn)巡航了，這樣工作起來(lái)節(jié)省時(shí)間和人力。”操作員韓文舉說(shuō)道。
從人員登塔到借助望遠(yuǎn)鏡，再到如今的無(wú)人機(jī)“遠(yuǎn)程問(wèn)診”，錫林郭勒供電公司輸電巡檢工作一再升級(jí)。無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程自主巡檢，沒(méi)有視覺(jué)盲區(qū)，精準(zhǔn)度達(dá)到了“銷(xiāo)釘級(jí)”，不僅可以檢測(cè)線(xiàn)路、桿塔缺陷，還可以智能分析導(dǎo)線(xiàn)溫度變化，就像具備透視功能的“千里眼”。隨著無(wú)人機(jī)巡檢方式的應(yīng)用，錫林郭勒供電公司實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人工巡檢向智能化巡檢、集約遠(yuǎn)程指揮、數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變，加快構(gòu)建了遠(yuǎn)程自主、安全交互、智能分析的輸電運(yùn)維新格局。
錫林郭勒供電公司是內(nèi)蒙古電力集團(tuán)開(kāi)展無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢較早的單位，目前已完成30條線(xiàn)路的自動(dòng)巡檢航跡規(guī)劃，2022年還將配合航檢公司完成34條220千伏線(xiàn)路的直升機(jī)激光雷達(dá)掃描，對(duì)桿塔進(jìn)行三維建模和航跡規(guī)劃，全面提升無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡檢覆蓋率。
電網(wǎng)“顯微鏡”環(huán)保更安全
隨著自治區(qū)生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展戰(zhàn)略的提出，借助數(shù)字智能科技維護(hù)電網(wǎng)顯得尤為必要。在草原、濕地等生態(tài)保護(hù)區(qū)，利用智能化無(wú)人機(jī)開(kāi)展“減員增效”“異地”“非接觸”等巡檢，不僅可以提高工作效率，還可以拓展巡視視野，讓隱患無(wú)處遁形。
無(wú)人機(jī)巡檢比傳統(tǒng)人工巡檢更安全，不僅可以保留清晰的可見(jiàn)光或紅外影像資料，方便運(yùn)維和檢修人員掌握設(shè)備狀態(tài)，還可以通過(guò)歷史數(shù)據(jù)對(duì)比，預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)趨勢(shì)，進(jìn)而提升檢修計(jì)劃的科學(xué)性和針對(duì)性。
“印象最深是有一次在進(jìn)行220千伏線(xiàn)路仿線(xiàn)飛行，當(dāng)時(shí)天氣不太好，陰天夾雜著陣風(fēng)，任務(wù)要求的也急，需要考慮曝光、風(fēng)力影響、導(dǎo)線(xiàn)擺動(dòng)、無(wú)人機(jī)狀態(tài)、安全距離等問(wèn)題，對(duì)操作人員的技能水平要求很高，最終在操作手和云臺(tái)手的密切配合下，圓滿(mǎn)完成排查任務(wù)，保障了檢修工作的順利進(jìn)行，這是人工難以實(shí)現(xiàn)，無(wú)法達(dá)到的水準(zhǔn)。”工作人員回憶起來(lái)仍歷歷在目。
隨著無(wú)人機(jī)的普及應(yīng)用，未來(lái)無(wú)人機(jī)將在電力巡檢方面發(fā)揮更加重要的作用。錫林郭勒供電公司將繼續(xù)鞏固智能運(yùn)檢成效，積極運(yùn)用“立體巡檢+集中監(jiān)控”的線(xiàn)路運(yùn)維模式，充分利用科技手段，有效提升電力生產(chǎn)數(shù)字化應(yīng)用水平，為“數(shù)字蒙電”建設(shè)推波助瀾。
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