飛機起落架系統是飛機最重要的承力裝置之一，也是飛機起降過程中影響飛機安全的最重要裝置。

打造高質量飛機起落架，為飛機裝上健壯而有力的鐵腳，這個信念一直根植在航空工業起落架研發人員心中。

它護航“鯤龍”入海

(資料圖片)

“鯤龍”AG600飛機起落架在國內具有開創性，它是目前國內最高、收放系統最復雜的單支柱起落架。

起落架公司陸續攻克了AG600起落架布局及特殊收放、機身懸臂式高支柱特殊主起落架設計、水陸兩棲飛機起落架環境適應性設計等技術難題，基本形成了水陸兩棲飛機起落架系統的技術體系。

起落架系統事業部成立

航空工業機載起落架系統事業部成立于今年3月28日，是飛行器起落架系統專業化供應商。事業部成員單位共3家，分別是航空工業起落架、航空工業制動及航空工業向陽，其中航空工業起落架為事業部牽頭單位。

事業部通過“全業務協同”模式，著力提升起落架系統專業化地位，為客戶提供各類起落架整體系統、子系統級產品解決方案，不斷研制兼具高品質與潛在價值的產品，致力于成為世界知名的起落架系統化供應商。

一、突出創新驅動打造發展“加速器”。事業部構建科研項目協同研發管理模式，聯合申報重大科技創新項目，集聚力量進行原創性科技攻關，堅決打贏關鍵核心技術攻堅戰。

二、聚集“專精特新”實現鏈條“雙融合”。事業部承接機載建設“系統集成供應商—專業化供應商”現代化產業組織體系要求，依托大飛機產業聯盟，聚集航空園區周邊上下游“專精特新”中小企業，打造“專精特新”特色產業鏈。

三、開辟新型賽道實現產業“新動能”。事業部系統謀劃，基于發展高溫碳基復合材料制品業務，面向未來市場加快研發民機剎車盤、汽車剎車盤、軌道交通、熱場材料、燒蝕結構件，用以滿足民用航空制動領域、航天領域以及非航空民用等高端裝備領域的迫切需求。

四、提升經濟思維加快發展“新步伐”。事業部以高質量、高效益、低成本、可持續發展為目標，強化低成本成為生產經營過程的核心指標，以降成本作為生產活動的常態要求。

五、黨建引領賦能凝聚發展“新動力”。事業部深入貫徹國企黨建工作會精神，通過落實黨的理論和路線方針政策來把準推進工作的正確方向，堅持以高質量黨建引領事業部推進工作高質量發展。

他們為起落架高質量發展貢獻智慧力量

滕震所在的試驗班承擔了長沙精益制造中心所有批產及科研型號的交付驗收試驗和原理/性能/鑒定試驗任務。面對新研型號周期短等情況，他總是率先垂范、加班加點，最終與工藝技術人員共同解決了多項技術質量難題，高效高質地完成了生產交付任務。

身為長沙精益制造中心技術室主管工藝員，她多次承擔大型項目的工藝編制、技術問題協調處理工作，逐步成為一名優秀的技術骨干，她一直致力于提質增效、銳意進取，完成了多個精益項目及創新攻關項目。

為提高產品制造質量一致性和穩定性，推動工藝標準化、數字化到智能化的迭代升級，起落架漢中精益制造中心技術室主管工藝組組長郭輝策劃開展了工藝優化、提質增效行動。他申報的《飛機起落架大型構件復雜構型精密高效加工》項目榮獲航空工業2022年度科技進步三等獎。

銳意變革、提質增效。公司構建起落架系統研發平臺，提升起落架關鍵重要零部件制造能力，起落架核心競爭力發展質量持續提升。

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