2009年8月31日，我國自主研制的殲15艦載戰(zhàn)斗機從跑道上一躍而起、刺破蒼穹圓滿完成試飛項目，順利實現(xiàn)陸基首飛。“飛鯊”的成功研制實現(xiàn)了我國艦載機設(shè)計技術(shù)的重大突破，填補了我國艦載戰(zhàn)斗機空白，實現(xiàn)了我國戰(zhàn)斗機研發(fā)從陸地走向海洋的跨越。

十四載利劍出鞘，十四載劈波斬浪，一起回顧“飛鯊”十四年來的高光時刻！

(資料圖)

2009年8月31日，殲15第一次沖上天空。

2012年11月23日，國產(chǎn)艦載機殲15第一次降落在我國首艘航母遼寧艦甲板，隨后又成功完成滑躍式起飛。

2013年6月，殲15進行首次駐艦飛行。標(biāo)志著中國成為世界上第三個能夠獨立培養(yǎng)艦載戰(zhàn)斗機飛行員的國家。

2013年12月，殲15正式入列中國人民解放軍海軍航空兵。

2015年9月，殲15編隊參加“九三閱兵”，接受祖國和人民的檢閱。

2016年12月，殲15隨遼寧艦航母編隊出第一島鏈，赴西太平洋海域開展遠海訓(xùn)練。

2017年，海軍艦載機部隊組織殲15夜間著艦訓(xùn)練，攻克夜間起降技術(shù)難關(guān)。

2018年4月，執(zhí)行完海上閱兵任務(wù)的海軍遼寧艦編隊迅即轉(zhuǎn)入實戰(zhàn)化訓(xùn)練，殲15艦載戰(zhàn)斗機創(chuàng)下單次放飛最多的紀錄，進一步檢驗了航母編隊體系作戰(zhàn)能力。

2019年3月，殲15進行伙伴空中加油，整體作戰(zhàn)能力再次加強。

2020年，海軍首批“生長模式”培養(yǎng)的艦載戰(zhàn)斗機飛行員通過航母晝間著艦資質(zhì)認證。標(biāo)志著艦載戰(zhàn)斗機飛行員生長路徑、培養(yǎng)鏈路全面貫通，標(biāo)志著“改裝模式”和“生長模式”雙軌并行培養(yǎng)路徑全面走開，標(biāo)志著海軍航母戰(zhàn)斗力建設(shè)又向前推進了一大步。

2021年，多批次殲15艦載戰(zhàn)斗機開展跨晝夜多課目編組對抗訓(xùn)練。戰(zhàn)機空中“穿針引線”，實施“伙伴加油”。

2022年，殲15艦載戰(zhàn)斗機開展跨晝夜飛行對抗訓(xùn)練，檢驗飛行員近距空戰(zhàn)、編隊突防、夜間編組技戰(zhàn)術(shù)水平。

2023年，殲15艦載機與運油20首次實現(xiàn)空中加油對接，這是不同理論體系的碰撞，也是不同作戰(zhàn)平臺的合作。

關(guān)鍵詞：