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中國航空新聞網訊：為提升廈門空管自動化系統常態化運行水平，技術保障部于2023年5月15日航后實施完成備用自動化系統軟件升級，在解決前期問題與需求的同時，進一步縮小了主備自動化系統差異，并在充分準備的前提下，完成大流量下備用系統首次78小時連續運行保障。

優化升級強系統。為完善備用自動化系統功能、縮小主備自動化系統差異，終端運行室多次組織用戶、廠家三方溝通協調，根據前期系統軟件運行情況和管制用戶需求，制定優化解決方案。歷經為期2個月的管制技保協同測試驗證、3次補丁再升級，新版軟件最終通過技術中心評估認證。5月15日，終端運行室組織技術骨干加班加點，經過協調申請、軟件升級包校驗、軟件版本核對、配置文件核對、數據核對更新、系統備份、人員分工安排等準備工作后，于夜間完成文件導入、軟件替換升級、全系統重啟、參數配置優化發布等環節，新版軟件順利升級上線，并通過檢查驗證。

技能提升保安全。為響應管制用戶需求，終端運行室組織技術團隊，精心準備材料、搭建操作演示平臺，通過理論講解和操作演示相結合的方式，分三場實施完成全體管制員備用自動化系統專項熟練培訓，并配合提供測試平臺作為管制輔助訓練系統。

常態保障固運行。經過一系列的準備工作，備用自動化系統迎來了一場又一場的切換運行“小考”。技術人員協同廠家工程師現場保障，實時響應管制用戶需求，三方保持密切溝通配合，對系統配置持續進行優化完善，最終在連續運行78小時的“大考”中交出了完美的答卷。

本次軟件升級和常態化運行保障的順利實施，彰顯廈門空管站提升備用自動化系統常態化使用的決心，踐行設備保障與管制運行之間良好的協作配合，雙方共同努力，為備用自動化系統的常態化運行打造了良好的開端，夯實三基、筑牢運行，為空管安全運行保障做出新貢獻。

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