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據CNN報道，新西蘭民航局要求，未來幾天，新西蘭航空對從奧克蘭國際機場出發的國際航班乘客稱重，進行新一輪乘客體重調查。

新西蘭航空稱，這項名為乘客體重調查的項目是收集飛機重量負荷和分布數據的一種方式。新西蘭航空表示，為了保護個人隱私，已將數據匿名化。該航司計劃收集至少10000個樣本，以提高調查的可靠性。

新西蘭航空負載控制改進專家阿拉斯泰爾·詹姆斯(Alastair James)在一份聲明中說:“我們對飛機上的所有東西都進行了稱重——從貨物到機上的食物，再到艙內的行李。對于乘客、機組人員和機艙行李，我們使用的是平均重量。”這些數據不僅有用，還是監管要求。根據規定，這項調查每五年進行一次。

不過，體重是個人問題，并不是每個人都愿意透露。因此，為了保護個人隱私，該航空公司表示已經對數據進行了匿名處理。

體重秤設置在登機口休息室的入口處。乘客可以站在體重秤上，另一個磅秤稱隨身行李。旅客在辦理登機手續時將被要求站在一個秤上，他們的體重信息將匿名記錄在后臺，稱重也不會顯示體重。

新西蘭航空表示：“我們知道站在磅秤上可能會讓人抗拒。但我們向顧客保證，沒人能看到你的體重，我們也看不見。”

實際上，這并不是新西蘭航空第一次要求乘客在登機前稱重。2021年4月，新西蘭國內航司也曾進行稱重。當時，著名播音員Hilary Barry正好趕上了這次稱重，她在推特上稱，這種經歷“不太美好”。

2021年，據《紐約郵報》報道，美國各大航空公司或開始對旅客進行稱重，以確保飛機不超載。近年來，美國人的肥胖率不斷升高，美國聯邦航空局（FAA）擔心此前定下的乘客平均體重的標準值已過時，因此發布報告稱，希望航空公司在乘客登機前，至少抽查15%的乘客的體重，并相應地調整航班上的座位數，以確保飛機不超載，保證飛行安全。

2017年，芬蘭航空在起飛前對乘客稱重。報道稱，該航司想獲得乘客及其手提行李的總重數據。稱重在自愿的基礎上進行。

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