4月2日晚間，鋼鐵行業備受關注的南鋼股份收購交易傳出新消息。原定沙鋼集團的交易出現重大轉折，4月2日復星國際在公告中稱“持有南京鋼聯40%股權的南京鋼鐵集團有限公司決定行使優先購買權，收購公司持有的南京鋼聯60%的股權”。這也就意味著，此前沙鋼集團百億元并購被終止。

記者梳理發現，近日，鋼鐵行業多家企業傳出兼并重組新動作。除南鋼股份外，近日鞍鋼集團也受讓了凌源鋼鐵49%股權，接連鋼企傳出新動作也引起了業內人士的高度關注。

業內人士也較為一致表示，隨著鋼鐵行業當下不斷轉型發展，后續鋼鐵行業的兼并重組還將進一步加強。

(資料圖)

兩大鋼企兼并重組傳新動作

4月2日，備受市場關注的復星國際出售南京南鋼的交易再起變動。根據當日復星國際發布公告，主要涉及內容為終止主要交易，即前次向沙鋼集團及沙鋼投資出售南京南鋼；以及向南鋼集團新出售南京南鋼。

據悉，此前3月14日，復星系與沙鋼系簽署了《股權轉讓協議》，交易基準轉讓對價為135.8億元。按照記者彼時對粗鋼產能的測算，重組完成后，沙鋼集團整體產能將提升至5000萬噸。

但當業內認為此次交易即將塵埃落定時，4月2日晚間復星國際一紙公告，稱持有南京鋼聯40%股權的南京鋼鐵集團有限公司決定行使優先購買權，收購公司持有的南京鋼聯60%的股權。按照公開信息，交易完成后南鋼集團將持有南京鋼聯100%股權。

同時，南鋼股份同日發布公告顯示，湖北新冶鋼有限公司（下稱“新冶鋼”）、南京鋼鐵創業投資有限公司、南京新工投資集團有限責任公司及南京鋼鐵集團有限公司共同簽署《關于南京鋼鐵集團有限公司之戰略投資框架協議》。新冶鋼擬出資135.8億元對南鋼集團進行增資。根據公告信息，南鋼股份實際控制人將由郭廣昌變更為中國中信集團有限公司。

值得一提的是，在此公告發出3天前，鞍鋼集團也傳出兼并重組消息。

根據公開信息，3月30日，鞍鋼集團與遼寧省朝陽市政府簽署股權轉讓協議，朝陽市政府將其持有的凌鋼集團49%股權轉讓給鞍鋼集團。

據公開信息，雖然股權轉讓后，并未改變凌源鋼鐵實控人，但轉讓后，鞍鋼集團將持有凌鋼集團49%股權。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，“如果鞍鋼跟凌源鋼鐵合并，能達到6000萬噸的產能規模，這樣的話它還是居于全國第二位，全球第三位。”

王國清接受記者采訪時也表示，兼并重組有利于鋼鐵行業集中度提升，促進行業有序發展、加快行業結構調整和資源整合，實現鋼鐵企業體制和機制創新，在新形勢下，有助于行業綠色低碳及結構優化推進。

鋼鐵兼并重組加速跑

實際上，鋼鐵企業兼并重組備受關注與近期鋼鐵行業整體表現不無關系。王國清向記者表示，2023年1至2月份鋼鐵行業在成本相對高位下，整體虧損101億元，鋼鐵市場整體情緒主要受外圍風險及供需基本面博弈影響，呈現震蕩行情。

據記者不完全統計，2022年重慶鋼鐵、馬鋼股份、山東鋼鐵、鞍鋼股份、本鋼板材等多家鋼鐵行業上市公司全年業績均為營收、凈利潤雙降。針對業績下滑原因，例如重慶鋼鐵在業績報中寫道，當前鋼鐵產能仍總體過剩，供大于求的局面未得到根本改變，受宏觀經濟承壓、外部市場環境等影響，2022年鋼鐵行業運行呈現“高開低走”態勢，供需雙弱格局導致鋼材價格明顯回落。

實際上，面對鋼鐵行業產能總體過剩的情況，行業一直在呼吁并通過鋼企兼并重組控制產能。

具體來看，卓創資訊報告中寫道，2016年至2022年間，中國寶武旗下及待重組鋼廠陸續遍布五大區域的12個省市；鞍鋼、本鋼整合重組，成為全球第三大鋼鐵企業。從中鋼協數據來看，鋼鐵行業CR10由2015年的34.2%提升到2022年的42.8%。不過，根據業內多平臺測算，該數據情況距離規劃目標還有約20%空間。

對此，卓創資訊分析師于明靜在接受記者采訪時表示，預計“十四五”期間，寶鋼、首鋼、鞍鋼等重點大型鋼鐵企業將加快兼并收購的步伐，集中度繼續提升。

王國清向記者解讀道，目前鋼鐵行業在盈利薄弱以及綠色低碳發展推進中，面臨的挑戰較大，將成為鋼鐵工業兼并重組的一個窗口期；同時，隨著各企業兼并重組的開展，一些規模中等的企業需要找好定位，是未來被兼并還是主動求變擴大，都是目前企業都在尋求的突破方向。因而后續鋼鐵行業的兼并重組還會有所增強。

關鍵詞：