環球熱推薦:航空工業昌飛:以改革創新為根本動力提升企業高質量發展
航空工業昌飛全面貫徹落實國資委、航空工業關于國企改革三年行動的工作要求,聚焦主責主業,大力發展壯大民族直升機產業,以改革創新為根本動力,以產品為主線,對標世界一流,健全工藝設計體系,強化制造過程控制,全面推進直升機先進制造體系研究與驗證,提升企業高質量發展。
【資料圖】
以產品為主線,夯基蓄能筑根基
昌飛公司以客戶為中心,以產品為主線,構建面向用戶的直升機制造系統,這是一套面向用戶的直升機制造系統的開端,該系統以全型號項目管理平臺(CPS5.0)為依托,將裝備質量問題和用戶關心問題的解決情況,快速貫穿于型號研制的全過程,建立“問題解決的快速途徑和機制”,實現裝備戰斗力的持續提升。
在直升機總裝廠每條裝配生產線的日計劃管控電子看板上,可以醒目地看見“用戶關注的問題”后面全部插上了小紅旗進行標注,繼續點開后,所屬系統、問題描述、解決措施、解決情況和注意事項都逐一標注責任人和進度情況。
“以前用戶關心的產品問題想要得到解決,往往流程長、進度慢,很難直接傳遞到生產一線。現在我們要做的是把客戶關心的問題第一時間反映到生產一線,讓大部分簡單問題通過在生產線上完善工藝指令、落實改進措施來得到快速解決;小部分難解決問題則通過直升機研究平臺,有針對性地通過多方協作來確保直升機裝備的好用、管用。”
總裝廠負責人如是說。“面向用戶的制造系統的提出,是將產品質量從單純的符合性、一致性向用戶滿意轉變。將用戶提出的需求融入到生產制造過程,通過cPs系統使需求與制造指令進行綁定、關聯,標識出用戶需求和關注的焦點,并在操作過程中進行提示,確保要求得到落實,能夠很好地有效解決用戶需求和生產制造過程‘兩張皮’的問題。”
這套系統帶來的是一個新的生產管理模式,應用信息化、數字化、智能化手段,嚴格把控產品質量,實現由“關注結果的符合性為主”向“關注過程和結果的符合性并重”轉變,有力地推動昌飛公司直升機工業制造體系的優化升級。
對標世界一流,健全工藝設計體系
昌飛公司對標世界先進航空企業,提出“技術文件體系化、要素識別完整化、工藝流程標準化、工序描述精細化、典型工步專業化、檢驗特性顯性化”的工藝設計“六要訣”,依據產品屬性、工藝特性進行分類分簇,規范工藝文件的編制標準,細化產品制造的質量控制。
看著檢驗員、工藝員在現場忙碌地復查數據,數控廠機加操作工劉鑫、郭旭勇的心里有些小激動,因為由他們項目團隊負責承接加工的“大型框梁件腹板”是公司對標世界一流機加試點單位的首批試驗件,質量是好是劣就在這即將出來的數據里。
為了做好這個試驗件,數控廠機加項目團隊首先查找先進航空企業機加件的生產要求與工藝流程標準,可在查找的過程中卻發現沒有找到相關標準參數。怎么辦?經過認真思考,項目團隊將工作分步驟細化,建立標準,在數控加工參數、預估風險點這兩大方面,進行重點突破。一步一步,從建立工藝鑒定工作流程開始,到建立鋁合金結構件數控加工工藝規范,再到編制鉗工手工操作工藝規范,建立了一套過程穩定、參數合理高效的工藝規范和技術標準。同時增加了預估風險點的管控,將提前預估的風險點在工藝流程中標注出來,讓操作者做到心中有數。
“新的工藝要求更細致,工藝評審更認真,從源頭提高產品的質量,減少數控加工過程中的人工干預。雖然因此工藝員的工作量增加了三分之一,但操作工的工作量減少了20%,加工效率提升了12%,最重要的是產品質量可靠了,事實證明這樣做是非常值得的。”數控廠主管工藝員吳海星喜形于色。
昌飛公司堅持對標世界一流總體思路,汲取世界知名航空企業深層次轉包合作生產的先進經驗、做法、成果,轉化應用到國內型號產品上,并將經過試驗驗證的工藝設計文件體系及工作方法,在鈑金、特種工藝、部裝、總裝、試飛、維修等專業進行推廣應用,全面提升了直升機產品制造的技術標準、工藝方法和過程控制水平。
建立實訓基地,優化崗前考核模式
為了快速提高一線員工的職業技能水平,昌飛公司按照員工工種的不同,建立多個實訓基地,體驗課堂設在基層,實訓課程貼近基層,教學老師來自基層,并緊扣基層工作實際,運用一對一教學、情景模擬等多元化教學手段,有效激發一線員工學習的主動性和積極性。
“你們看,鋪層這個工作是有訣竅的,一定要先從中間一點一點地往兩邊搟,把空氣排出來,沒有氣泡,這樣蒙皮鋪層才能完全貼合在工裝上。”在復合材料廠的實訓基地里,有著豐富工作經驗的鋪層工王穎正在悉心地向徒弟方夢雨、石曉英傳授直升機蒙皮鋪層工作技巧。不同于航空工業的其他工種,復合材料蒙皮鋪層是一個純手工的工種,每一個步驟要求都很嚴格,鋪層工要的就是手上的功夫。看著眼前工裝架上那一塊塊無氣泡、無褶皺的蒙皮鋪層,兩個徒弟一邊認真聽,一邊上手學。
為了確保工藝設計要求能在產品制造過程中嚴格執行,實訓基地對技術人員、操作人員、檢驗人員、新進廠員工、轉崗員工等按工種實行作業規范和操作規程進行培訓,實施上崗前的綜合考核。
在培訓教材開發上,針對不同專業提煉通用和共性要求以及經驗做法,配套編制形式多樣的教學PPT、實操視頻等培訓教材;在基地建設上,結合專業發展實際,建設包括復材、機加、焊接、鉚裝等7個專業共19個實訓基地,形成以實操練習場景為主,設置專用的練習道具和工位器具,特殊場景還增配多媒體現代化AR/VR手段,打造對標一流的設施和環境;在培訓師隊伍建設上,明確專業總師兼職理論教員,選拔高級技師以上技能人員作為實操教員,通過與高校、科研院所的合作,針對直升機前沿技術開展專題講座;在培訓考核上,梳理、確定不同專業及類別人員應掌握和具備的基本技能和提升技能,制定培訓技能矩陣,組織技術員、裝配操作工、檢驗員、新員工、轉崗人員等在實訓基地中先進行理論教學,再進行實操演練,最終通過理論和實操考核合格后方能上崗。
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