中航西飛：聚焦國產化研制開啟工具保障新篇章_世界聚看點

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2023-03-14 16:04:13 市場消費來源：中國航空報

(資料圖片僅供參考)

2023年是中航西飛全面貫徹落實黨的二十大精神，推進“十四五”規劃加快落地的關鍵之年。面對航空武器裝備研制新要求，中航西飛工具管理中心不斷增強責任感、使命感和緊迫感。從工具方案到工具選型，再到飛機產品的實際應用，不斷積累經驗和能力，加速工具服務保障水平邁向新臺階。錨定未來工具戰略定位和創新發展方向，聚焦工具國產化，開啟高價值風動工具國產化研制工作。

關鍵技術轉型構建工具發展新格局

隨著各機型對高價值風動工具的需求日益增多，工具管理中心技術團隊針對工具關鍵技術進行應用轉型，面對“目前只能采購進口的了”“廠家發貨周期太長，還得等”“這把工具價格較高，預算實在有點緊張”等克服突發因素產生的工具保障不穩定性，工具管理中心的回答是：“沒問題，我們自己造！”

自2022年開始，工具管理中心與高校、企業聯合構建工具技術可控研制平臺，建立“產學研”一體化的長效機制，并且聯合機翼裝配廠等單位的管理人員、技術人員、操作人員構成多功能綜合團隊，以單面螺栓安裝工具為國產工具整機研制的“第一刀”，掌握關鍵技術，推動工具發展。從尋找國內廠家完成試驗，到團隊自主設計安裝，原理分析、圖紙設計、工藝準備、安裝試驗，一項項困難逐個攻破，踏出了高價值工具國產化的第一步。為團隊接下來的研制工作帶來了信心和曙光。

創新平臺搭建譜寫工具研制新藍圖

經過技術團隊的可行性評估，制定了一套工具國產化研制計劃和方案，在2023年開年工作專題會上，指明了團隊任務方向、項目實施路徑，全面展開包括自動進給鉆、托板螺母鉆、氣動拉鉚槍和高鎖風扳機四項工具國產化研制工作，指定專業技術人員牽頭，按工作計劃嚴格推進。

團隊分工明確，針對在工具拆解過程中遇到的氣路原理、傳動系統、變速模塊等問題，團隊開展頭腦風暴，群策群力，在思想碰撞過程中不斷推翻前一套理論，又重新發現新思路、新方法，并進一步與供應商交流探討，在一個月內，理順工具原理分析。后續，團隊將在此基礎上，逐步完成所有的零部件設計，并根據單元生產制造能力，進一步探索零件自制和尋找國內穩定的零件供應鏈兩條路徑。

距離揭開工具面紗的那一刻越來越近，團隊也越發深刻地認識到國產化工具技術研發的艱難，但我們并不會停下腳步。只有在肩上刻下敢想敢做、勇往直前的航空精神，才能使工具技術在交流創新和反復驗證中走向更遠。期待有一天，我們的工具研制能力站在了國內領先地位，滿足飛機制造工具的自給自足，甚至可以成為其他產業的工具供應商，為工具創造更多的市場價值。

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來源：中國航空報

編輯：GY653