行駛在高速公路上，沿途設備不斷識別車輛信息，掌握運行情況，提供出行引導；遇到事故后，管理平臺第一時間發現并立即派出救援人員，降低和預防次生事故的發生；行駛途中出現疲勞狀態，通過沿途燈光的照射刺激，可有效提高行車安全性……這樣的智慧出行場景，在天津即將實現。

今年以來，在天津市交通運輸委員會和市公路事業發展服務中心的大力協助下，天津新展高速公路有限公司推動“智能感知、數字管控、全天候安全行駛、全方位立體服務”創新應用落地，讓廣大群眾“快速出行、舒暢旅行”。

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形成信息管理閉環反饋

打造智慧化高速公路的一個重要前提就是建設數字化、智能化基礎設施，在“智”上做足文章。

長深高速公路天津北段改變以往高速公路分散建設的傳統模式，建設基于雷達視頻融合的高速公路監測系統，全面采集高速公路特殊區域環境內各要素信息，并上傳至中心云控平臺，與平臺的應急處置、協調指揮和交通控制等功能模塊相結合，針對交通組織與管控策略進行優化，形成信息與管理的閉環反饋，實現全面掌控、精確預警、高效協同、科學處置、重點監測、協調聯動、及時預警、快速反應的目標。

與此同時，該路段利用全天候智慧實時監控，針對異常停車、違法變道、弱勢參與者闖入、車輛逆行、超速、道路擁堵緩行等道路異常事件，進行實時監測報警和聯動應急處理，管理者可根據實時上報的預警信息進行快速定位、快速處置，提升特殊路段車輛安全保障水平，有效降低和預防一次事故、避免二次事故的發生。

“系統以聲、光、電等多維手段，結合AI識別及動態實時警示方式，對過往司機進行遠端、動態預警。”天津新展高速公路有限公司副總經理李云杰介紹，系統整體與信息服務中心智慧指揮系統對接，形成綜合道路指揮控制體系，利于實現特情早發現、快處置、保安全、促通行的管理目標。

三大模塊提供安全行駛“最優解”

“我總跑長深高速公路這個線路，今年路上裝了電子警示牌、還有七彩燈，到了夜間，一看到這個燈光就不會犯困了，挺不錯的。”駕駛員王少軍說。

據了解，天津新展高速公路有限公司提出了一整套智慧高速公路安全行駛整體解決方案，為避免交通事故提供“最優解”。該方案由“夜間防疲勞提醒方案”“服務區匯流域預警方案”“惡劣天氣安全保障方案”3個子模塊組成，每個子模塊方案重點對應一套系統（裝置），相輔相成又可以獨立保障一個方面的安全體系。

其中，防疲勞預警系統可對道路動態交通信息進行精細化、實時化采集，為車輛提供路況信息服務及主動預警，提高道路通行效率，預防駕駛疲勞，提高行車安全性。

智能行車軌跡裝置在控制系統的集中智能控制下，會根據不同的能見度和車流情況，采用不同的發光亮度、顏色、閃頻等組合，實施針對性引導策略。該裝置能夠通過適合的亮度和閃爍頻率提示道路線形，為車輛提供必要的道路動態輪廓引導，提升高速公路行車安全性和舒適性，避免高速公路連環追尾重特大惡性事故的發生；實現高速公路重點路段、橋梁、樞紐匝道、收費站及服務區匝道等多場景全域、全時、多維信息感知，為智能化應用提供保障。

通過氣象預警系統，可對多種惡劣氣象環境實況和預報信息進行查看。高速公路管理服務相關部門在了解到相關氣象隱患點情況后，將提前采取應急措施，引導車輛安全行駛，保障惡劣天氣下的安全出行，降低風險事故的發生。

天津市公路事業發展服務中心副主任劉新杰表示，一系列智慧系統建成后，有效提高了對高速公路路況運行狀態的監測管理能力，切實減少了疲勞駕駛等原因造成的交通事故。

智慧系統，聰明裝置，輔以貼心的服務舉措，使得科技和智慧在長深高速公路天津北段開花結果、深度融合、高效協同。未來，天津新展高速公路有限公司將不斷總結經驗，打造“智慧高速”創新型建設模式，走出一條智慧高速公路建設的天津路徑，為加快建成交通強國貢獻力量。

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