文 / 丹建廣 現代物流報全媒體記者 常河山

(資料圖片)

2023年7月13日中午時分，河南冀物再生資源有限公司（下稱“河南冀物”）的副總蒿慧峰從青海西寧飛到石家莊，等他處理完手邊緊要的工作之后，已經是下午近五點鐘。

他已經兩三個月沒有回過家了。

可是，下一程的機票，已經定好。7月14日一早，他又要飛往哈爾濱了。

說起河南冀物，最令人興奮的就是“鄢陵速度”。

當年立項、當年建設、當年投產，員工們三個月不回家是常事兒。企業竣工投產時，他們舉辦了一場宴會，大家都哭了……

蒿慧峰說，我們內心充滿了感激。感謝河南鄂陵縣的支持，感謝集團和總公司的支持與鼓勵，感謝大家的艱辛付出，感謝心中的動力與夢想。

2022年，河南冀物完成全年營收30余億元。2023年上半年發貨量近40萬噸……沒有最好，只有更好。為了實現心中的目標，他們一直在不停奮斗。

講到動情之處，蒿慧峰把頭仰向后方。我懂,他是怕眼淚掉下來。

這一個細節，深深觸動了我。回憶著蒿慧峰的講述，腦海里一直縈繞著一個追問，“鄢陵到底是一個什么地方，那里曾經發生了什么，以至于讓河南冀物人如此動情？”

乘高鐵到河南許昌，迎著太陽升起的方向，四十分鐘的車程就可抵達鄢陵縣城。

鄢陵歷史文化源遠流長。

早在8000年前，許由部落便開始在此繁衍生息。周武王滅商后分封天下，該地稱為“鄢國”。到了春秋戰國時期，諸侯逐鹿中原，鄭伯克段于鄢、晉楚鄢陵之戰、唐雎不辱使命等著名歷史事件皆發生于此。自東漢“郡縣制”設“鄢陵縣”，“鄢陵”之名沿用至今。

2023年7月17日，有“中國花木之鄉”美譽的鄢陵大地，天空蔚藍，草木蔥蘢，朵朵白云宛若棉花在藍天盛開。河南冀物的若寧開著車，辦公室主任王正向記者介紹著鄢陵的概況。

花木園圃內，苗木被塑造成了各種造型，有的像大熊貓，有的像火炬，有的像飛天仙女……

花都大道、紫云路……一路看過來，就連居民小區的名字，也都和花木相關，梅園新村、金豐花園……

河南冀物所在的工業園區，也有一條“百花路”日夜相伴。

鄢陵人摯愛花木，在與花木水乳交融的千年歲月中，細心、呵護、創新的“保姆式”素養，釀成了一種人文基因，一點一滴地浸入了鄢陵各行各業的發展中。

為了實現區域經濟高質量發展，鄢陵縣加快工業園區基礎設施建設，高起點規劃建設集辦公、住宅、文娛為一體的新型社區，促進園區多元化發展，提升園區的承載能力；推進重大項目建設，加大招大引強力度，建立重大項目洽談、簽約、落地、推進及激勵約束考核等創新機制；加強對入園項目的對接，為企業提供“保姆式”跟蹤服務，確保項目早日達產達標。

在鄢陵采訪，不止一次聽人說，在鄢陵發展，無論遇到什么困難，縣委縣政府和相關職能部門，都會全力以赴、積極協調，領導們經常到企業和項目現場尋訪、現場辦公，幫助企業協調解決各種問題。

“鄢陵縣對所有合規運營的企業都是這么好。”蒿慧峰說，“河南冀物也享受到了‘保姆式’服務的厚愛與溫暖。”

信步在河南冀物的廠區，平整硬化了的地面，藍灰相間的車間，剪裁整齊的冬青，在藍天白云和碧綠田野映襯下，宛如一幅綠野鄉居畫。

然而，從一片工業規劃用地，到科學布局的廠區，立項、土地評估、建設規劃、環評、建設、驗收……河南冀物人與鄢陵縣相關領導及職能部門的工作人員，一起走過了數不清的日日夜夜。

做廠區土地收儲時，正是盛夏。馬欄鎮的領導和工作人員，站在火烤般的田地里，現場協調解決所有土地收儲問題。頂著大太陽，整整三天，他們身上的衣服濕了干、干了濕，直到完成全部土地收儲。

“太陽特別大，人沒地方躲，整個地里，連個樹影兒都沒有。”每每提及此事，蒿慧峰都連連感慨，“我們只能每人給一塊毛巾，給大家買點兒礦泉水。”

蒿慧峰不止一次說，從項目立項、成立公司到現在，企業所有的手續，鄢陵職能部門辦理得都非常及時。

“河南冀物這幾年增速比較快，會涉及到企業增票、升版。打個比方，原來是10萬元版，現在要升成100萬元版，稅務部門都是全力支持。”蒿慧峰說，“每次我們進行相關稅務提報的情況，鄢陵稅務都是第一時間幫助企業解決問題，不讓遇到的問題影響企業正常運營。”

為了讓在鄢陵的企業贏得更好的發展，縣里的領導想了很多辦法，協調多方力量、解決所遇問題、整合各種資源……

2022年，鄢陵生產總值同比增長1.8%、突破400億元大關，規上工業增加值同比增長6.5%，固定資產投資同比增長1.4%，新增市場主體9862個，新增“四上”企業67家，實施“三個一批”項目29個、總投資171.5億元，126個重點項目完成投資297.4億元、年度投資完成率127.2%，全年簽約億元以上項目31個。

貼心又溫暖的營商環境，成為企業蓬勃發展的沃土，鄢陵速度、鄢陵質量和鄢陵效率，成為鄢陵工業發展領域的高頻詞。良好的營商環境，對河南冀物的發展，無疑是利好。

7月中旬，在河南冀物花園式廠區，戴著安全帽的生產部副部長費海軍，叮囑記者也戴上安全帽，在生產車間細細講解著安全生產各個環節，還特別強調了安全生產“無小事兒”。

工作之余，費海軍在車間外面空地上種的西瓜已經成熟了。自己種、自己吃的綠色無公害瓜果，又沙又甜。但“甜”在嘴里的河南冀物人不會忘記，2020年6月6日，廠區建設剛剛動工。

河南冀物廠區建設項目部郝金豹說，像這樣的工程，少說也得八九個月才能完工。

可是，河南冀物發展進程中的種種要求，已經無法給出這么長的時間。

怎么辦？

優化施工方案，增加進場施工人數，加班加點兒干！

每天40多名工人在班兒，早晨4點半開始，一口氣干到上午9點鐘。為了預防工人中暑，郝金豹給工人兄弟們發放了人丹、藿香正氣水等。下午5點半又開始干了，一直干到第二天凌晨一兩點鐘。其余時間，郝金豹和工人們也沒有閑著，養護施工設備、備料、運料進場……

就這樣，通過“套種”搶時間的方式，硬生生地把八九個月的工期縮短了一半兒多。

“10月20日，我們終于交工了！”提及那段日子，郝金豹至今還慷慨激昂，“除了下雨的日子，實際施工用時三個多月。”

……

回首一個個艱辛的日子、一道道紛繁復雜的流程、一環環親力親為的細節，一雙雙及時溫暖的援手，一句句殷切期望與鼓勵……無論如何，河南冀物人把想做的一個階段的事兒做成了……

在廠區竣工投產、相關目標相繼完成之際，河南冀物人安排了一場聚會。在那場聚會上，大家都哭了，萬般滋味在心頭，一個個都成了淚人……”

廠區建好了，河南冀物再生資源業務，就有了自己的基地。從前端把貨收到基地，加工成成品之后，作為原料送到鋼廠。

要想把貨收上來，就得先了解掌握周邊市場資源情況。河南冀物業務人員兩人一組，開車出去轉周邊市場，走訪有可能采集到的原料或有成品的前端客戶。

“這一出去，基本上是半個多月不回來。”蒿慧峰說，“但每個小組，每天都要匯報相關情況，比如人在哪兒、市場資源情況如何等。回來之后，還要把所談客戶拉一張表給我。”

這些業務人員的工作強度確實比較高，白天都在外面跑。鄢陵周邊150公里，但凡與“廢鋼鐵”沾邊兒的戶兒，幾乎轉遍了。

……

7月18日，下午近三點鐘，天氣正熱，記者上了河南冀物生產部副部長吉濤的車，想看看他們所謂的“前端”市場。吉濤人高馬大，鼻梁上架著一副眼鏡，穿著短褲，總是樂呵呵的：“今天就到鄢陵附近看看，行頭兒簡單點兒。要是走得遠，就得帶上包兒，裝上基本生活用品和換洗衣服。”

車駛出鄢陵，行走在鄉道上，左轉右拐，走街串巷。和其他河南冀物業務人員一樣，說起轉市場的經歷，吉濤說：“風里來，雨里去，光轉轉市場，在某種程度上還是輕松的，令人身心疲憊的是去‘現場提貨’。為了防止有人現場操作，以次充優，每每都要親自爬到大貨車駕駛室頂棚上，從頭到尾盯著，直到整個裝車過程結束。”

“天啊，那陣勢，機車轟鳴、哐哐當當，等車裝好，整個人都灰頭土臉的……”吉濤大笑，“大家都這樣兒，沒辦法啊。”

自2019年9月份來到河南冀物，不到三年時間，吉濤跑遍了扶溝、開封、周口、駐馬店、禹城等20個市縣區300多個廢鋼鐵上游客戶。

每到一處，吉濤就在導航軟件上點一下位置收藏，地圖上便顯示出一個金黃色的五角星。慢慢地，五角星越積越多。

那天回來時，吉濤打開導航給記者看。在電子地圖上，那些金黃色的五角星，瞬間鋪展開來，燦若星空……

基地是建在了鄢陵，但河南冀物人心里、眼里，卻是范圍更廣闊的市場。

“河南冀物開展過的業務，以華北為主，也包括東北、西北、西南等區域的5省10余個地市，下游合作的鋼廠十幾個。”蒿慧峰說，“代表性的鋼廠有河鋼、敬業、包鋼、東華等。”

為方便業務開展，業務人員常駐各自負責的相應區域。對接區域基地、收貨、向鋼廠供貨、交接相關手續……成為駐外業務的生活和工作常態，兩三個月回家一次，是常事兒。

“你平時都在哪兒？具體忙點什么？”記者看著蒿慧峰問。

“廠區、鋼廠、跑客戶、開會……反正是到處跑。除了新疆和西藏外，別的省份都跑過了。”蒿慧峰淡淡一笑，“至于在那兒待多長時間，那就看需要處理的事兒的多少來定。”

“跑到的（客戶）很多，能否談成并合作，就要看各自需求、條件和機緣了。”蒿慧峰說，“哪有那么容易的事兒！大家都一樣！”

與客戶達成合作意向，進入實質性操作階段后，業務人員先看看鋼廠有無宿舍，畢竟能住在鋼廠里，開展工作更加方便。

問題的關鍵是，鋼廠的地理位置一般都比較偏僻，附近沒有便于租住的居民樓。

“我們又沒有那么多車，也不可能為每個駐鋼廠的人員各配一輛車。住在鋼廠附近的小招待所，來來回回去廠里辦事倒是比較方便。”蒿慧峰坦言，“有時，卸貨是24小時不停歇，他們得經常隨叫隨到。甚至，正在睡覺，一個電話過來，他們就得翻身起床，風雨無阻地趕往鋼廠。”

劉豪情駐過河北鋼廠，楊昊駐過吉林和山東的鋼廠，向記者回憶自己的駐外生活時，兩人都說到了上述帶有共性的情況。

建廠之初，出于種種考慮，河南冀物人的辦公與住宿安排在了一起。

白天，各忙各的事兒。吃完晚飯后，大家坐到一起喝喝茶、聊聊天。喝著喝著、聊著聊著，可能就開成會了。大家一起把工作上的事情講一講，做一下安排，一看表，差不多就是晚上十點多了。有時候，還會談論到深夜十一點多鐘。

“我一開始就不贊成這樣安排（辦公住宿在一起）。這樣的話，大家就會長期處于一種‘工作狀態’。因為下了班，你還是在辦公室坐著。”蒿慧峰說，“所以，我們經常是晚上七八點鐘，還在那里辦公。吃過晚飯后，從二樓小餐廳下來，大家還都接著干活兒，就沒有一個下班的概念。”

人手兒緊張的時候，要干的活兒特別多，大家就形成了“自覺式”的加班。很多時候，晚上八點，甚至晚上九點了，大家還處于工作狀態……

灑下的是汗水，收獲的是喜悅。經過不懈努力，河南冀物先后榮獲“全國優質廢鋼加工配送企業”、“全國優質廢鋼加工配送基地五百強”、“中部地區廢鋼鐵加工配送優質誠信企業”、“華北區域廢鋼鐵加工配送誠信企業網絡評選十強”、“華北區域廢鋼鐵加工配送優質誠信企業”……

王正向記者講述了一個鼓舞人心的數據和細節。2022年，河南冀物向鄢陵納稅近5億元。2022年8月份，鄢陵縣召開的一次會議上，工信局通知20家企業代表參加。會上，縣領導說，鄢陵的經濟增長速度，在許昌排各縣第一，稅收也大幅增長，其中河南冀物的貢獻占了一半。

……

光榮銘記于歷史，夢想創造著未來。

為了更好地發展，河南冀物根據市場實際不斷創新發展模式、拓展新的適應性業態。比如說，報廢汽車拆解、鉛酸電池和鋰電池倉儲等。

談起這些，蒿慧峰直言不諱：“河南冀物的路子不能越走越窄。你既然是以再生資源為主企業，那就要多方面涉及再生資源行業的多個品種，這是已經明確的思路。從河南冀物成立的那天開始，領導對我們的要求是——在再生資源行業，把河南冀物打造成一個標桿或一個響當當的品牌！”

“經歷了40多年的改革開放，中國工業尤其是汽車工業蓬勃發展。從上世紀九十年代開始，經歷了30多年發展，即將進入一個大循環圈。汽車原來絕對量少，現在絕對量越來越多，再生資源行業也應緊跟市場與時代而不斷發展。”關于謀劃新項目，蒿慧峰覺得更重要的是企業發展與市場因素的契合，“在再生行業進行多品種運營，可以充分發揮市場資源優勢互補，有效規避市場風險，保證企業整體板塊穩健發展。”

為了實現未來的新夢想、新目標，河南冀物人在做好現有業務之際，還想方設法對再生資源市場進行深入的調研分析。“干的時間越長，接觸的品種越多，你就會對這一品種的運作，包括對這個行業的這一品種的整體情況的認知，會更豐富、更清晰。”蒿慧峰說，“在保持清晰認知度的情況下，我們會選取更有競爭力、更有市場潛力，行業內卷又不是那么重的品種來做，而且盡可能選擇有門檻兒的業務來做，這樣會更有發展前景。”

“做廢鋼等再生行業，是人們所說的收‘破爛兒’嗎？”

聽到這話，蒿慧峰笑了：“我們都是做工業原料的，做再生行業，同做焦炭、鐵礦石等原材料，沒有什么本質的區別。況且，再生行業是一個大的集中化行業，鋼廠已經把廢鋼從原來的一種輔料變成了主要生產原料，這是我們選擇做再生資源行業最核心的邏輯。”

國家的重視、市場再生資源絕對量的不斷增加、電爐漸成主導的趨勢……在多種因素綜合推動下，再生資源行業儼然已成為“朝陽”行業。抓住了這一時代機遇和市場機遇的河南冀物人，對未來充滿了信心。

寫到這里，記者腦海里再度浮現出河南冀物人那一張張自信的面孔，還有吉濤手機導航里的“燦爛星空”。

時間一晃月余，回首采訪歷程，時時刻刻都能感受到創業、干事兒的河南冀物人的激情涌動。

永遠忘不了。7月13日下午近六點鐘的那個時刻，華強廣場折射回的陽光，熾熱而明亮。當記者完成對蒿慧峰的第一次采訪之際，才得知他已經很久沒有回家了，便勸他“今天回去早點休息！”。

“還有一箱衣服等著洗呢！”蒿慧峰站起身，笑著對記者說，“明天一早的飛機，去哈爾濱！”

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