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近日獲悉，起家于中東的物流公司iMile在近期進入了意大利市場，并將歐洲總部設在了德國。它也是第一家進入歐洲的華人快遞創業公司。另據了解，極兔也在考量進入歐洲市場。

據悉，2017年，聚焦中東市場的 iMile 于阿聯酋迪拜成立。四年后，它獲得了字節跳動的注資，并開始向外拓展業務版圖。2022 年，iMile 在拉美地區的巴西、墨西哥起網。創始人黃珍形容公司業務是 “織一張全球性的網”，她此前有華為和阿里云的工作經歷。

現階段，這家公司的員工已超過 2000 人，中國員工逾 370 人。從市場份額來看，iMile 的電商小包單量在中東市場排在第一，且實現全面盈利；在拉美地區，iMile 的訂單量已超過中東地區。一位資深物流行業人士預計，未來一年內，極兔和 iMile 在巴西、墨西哥等國家會做到行業的第一和第二名。

據了解，iMile 將在歐洲做末端快遞配送和供應鏈。供應鏈指的是卡車運輸和倉庫管理，對應的客戶還包括國內的出海品牌，尤其是有高附加值的品牌，比如汽車產業、太陽能產業和消費電子產業。

一位物流行業人士稱，歐洲市場規模比中東大得多，國內消費電子品牌出海到歐洲的情況很普遍，但歐盟地區對合規性要求高，對應的物流成本也高，品牌更愿意把這塊交給信任的公司去做。

末端配送的成本上，意大利每單快遞成本在歐盟國家里算中等水平。一位長期在歐洲的行業人士稱，意大利快遞的特點是 “貴且慢”，提升效率的空間大一些，這或是 iMile 歐洲首站選擇意大利市場的原因。另據了解，拓寬歐洲市場的同時，iMile 也一并進入了澳大利亞。

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