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航空工業(yè)計(jì)算所:104A的故事

在中國(guó)航空工業(yè)歷史博物館第二展廳“創(chuàng)建成長(zhǎng)”部分的展柜里,有一臺(tái)104A計(jì)算機(jī)的復(fù)原模型和104A機(jī)房的微縮模型。對(duì)比今天的計(jì)算機(jī),當(dāng)年的104A計(jì)算機(jī)已略顯笨重。但在52年前,正是位于航空工業(yè)計(jì)算所104A廠房里的這臺(tái)計(jì)算機(jī)指引著中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”在預(yù)先計(jì)算的軌道,播放著《東方紅》的樂(lè)曲。

104A機(jī)房目前仍存于計(jì)算所太白園區(qū),機(jī)房采用“薄殼式”建筑,建筑面積143平米,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單(無(wú)立柱)、安全牢固,具有跨度大、用料少、費(fèi)用低的特點(diǎn)。在航史館展出的104A機(jī)房復(fù)原模型尺寸為800mm×25mm×16mm,有四個(gè)立柱的墻面為正南面,左側(cè)(東機(jī)房)為電子計(jì)算機(jī)的控制機(jī)房,科研人員在此區(qū)域進(jìn)行計(jì)算任務(wù)輸入、控制等工作;右側(cè)(西機(jī)房)為電子管機(jī)房,是計(jì)算機(jī)運(yùn)算的核心區(qū)域。

在計(jì)算所60周年所慶日時(shí),曾參與104A機(jī)研制的老同志駐足機(jī)房前,很多人潸然淚下。“這里是我的戰(zhàn)場(chǎng),我懷念我的戰(zhàn)友。因?yàn)樵谀贻p的時(shí)候,我為它出過(guò)力、流過(guò)汗。”重回故地,講起104A試制成功的那天,他們都非常激動(dòng)。


(資料圖)

從104A機(jī)說(shuō)開(kāi)去,崢嶸歲月從未褪色,這些新中國(guó)的大學(xué)生們,邊學(xué)習(xí)、邊建設(shè)、邊研制,用雙手敲敲打打,試制成功104A這臺(tái)大型電子計(jì)算機(jī)。

104A計(jì)算機(jī),1965年由中科院西安計(jì)算所(現(xiàn)航空工業(yè)計(jì)算所)研制,是我國(guó)第一臺(tái)全部用國(guó)產(chǎn)器件研制的大型電子管計(jì)算機(jī),系我國(guó)第一代數(shù)字計(jì)算機(jī)的典型機(jī)種,平均運(yùn)算速度每秒1萬(wàn)次,在當(dāng)時(shí)可以替代幾萬(wàn)人組成的運(yùn)算力量。1965年4月7日《陜西日?qǐng)?bào)》頭版報(bào)道:西安科學(xué)部門(mén)發(fā)揚(yáng)自力更生精神,試制成大型電子計(jì)算機(jī)。

新中國(guó)成立伊始,國(guó)家引進(jìn)了一臺(tái)電子管的103計(jì)算機(jī)和一臺(tái)104計(jì)算機(jī),由北京計(jì)算所第八研究室管理使用。

1958年,“兩彈一星”工程正式批復(fù)立項(xiàng)。國(guó)家一聲號(hào)令,14名有志青年義無(wú)反顧地從祖國(guó)大江南北奔赴西安,組建了西安計(jì)算所,計(jì)算所第一個(gè)科研任務(wù)就是為“兩彈一星”設(shè)計(jì)計(jì)算工作設(shè)計(jì)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)化大型計(jì)算機(jī)104A。104A中的“A”的意思是蘇聯(lián)104計(jì)算機(jī)完全國(guó)產(chǎn)化的第一個(gè)系列。104A項(xiàng)目由西安計(jì)算所承擔(dān),這是西安計(jì)算所的立所之項(xiàng)、發(fā)展之基。

104A的起步異常艱難,1960年7月,也是蘇聯(lián)撤出專家的時(shí)間點(diǎn)。當(dāng)時(shí),研制104A參考的資料全部是俄文,研究人員們自學(xué)起來(lái)比較困難,學(xué)校里也沒(méi)有任何中文的計(jì)算機(jī)教材,必須自力更生,一點(diǎn)一滴地學(xué)習(xí)、消化。

那時(shí)的計(jì)算所一窮二白、家徒四壁,有一個(gè)順口溜就形象地展現(xiàn)了計(jì)算所人當(dāng)時(shí)的情景:遠(yuǎn)看科學(xué)院,近看像豬圈;荒草比人高,進(jìn)門(mén)得撐船。

即便如此,在這種極端艱苦環(huán)境下,計(jì)算所人邊建設(shè)、邊學(xué)習(xí)、邊研制,各項(xiàng)工作有條件要上,沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要上,大學(xué)生們不等不靠,以昂揚(yáng)的斗志推動(dòng)著104A機(jī)工作的開(kāi)展。

104A沒(méi)有機(jī)房,自己建;零件加工沒(méi)有車間,自己建!他們支起帳篷當(dāng)車間,架起床板當(dāng)工作臺(tái)。工作之余,人人義務(wù)參加基建、挖坑、拉土填地基,一片熱火朝天。車間起來(lái)了,104A機(jī)房也有了雛形。

由于104A機(jī)器是一個(gè)體積龐大、復(fù)雜的系統(tǒng),專門(mén)蓋了兩座帶空調(diào)的大樓作為機(jī)房。整個(gè)系統(tǒng)共有22個(gè)大大的機(jī)柜,運(yùn)控部分11個(gè)機(jī)架。僅主機(jī)和電機(jī)就各占了200多平米。全機(jī)共用4200個(gè)電子管、4000個(gè)晶體二極管。電源組的電纜也是從地下穿過(guò),到達(dá)各個(gè)機(jī)柜。

于是全所圍繞著104A成立了幾個(gè)專業(yè)組。北京計(jì)算所調(diào)來(lái)的安建勛、曹酉申、郭震寰和劉庭華四人,參加過(guò)北京104機(jī)的組裝調(diào)試,積累了經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵部位都由他們承擔(dān)。其他人去北京進(jìn)修、去上海進(jìn)修、去大學(xué)聽(tīng)課、回所里自學(xué),相互研討,共同提高。好些人之前學(xué)習(xí)“xyz”加減乘除的數(shù)學(xué)“胃口”,現(xiàn)在消化的全是“脈沖、三極管、晶體管、指令流程”。

艱難困苦,玉汝于成。1963年,104A機(jī)進(jìn)入整機(jī)聯(lián)調(diào)階段,在同年11月由計(jì)算所主辦的全國(guó)第三次計(jì)算機(jī)與計(jì)算數(shù)學(xué)年會(huì)上,計(jì)算所重點(diǎn)向到會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者介紹了104A機(jī)的生產(chǎn)調(diào)試現(xiàn)狀。在會(huì)議上,大家一致對(duì)計(jì)算所取得的成就給予了高度肯定。

計(jì)算機(jī)所有人為104A保駕護(hù)航,所有事為104A讓路。1965年4月,104A機(jī)研制完成。1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功。衛(wèi)星準(zhǔn)確地沿著104A計(jì)算機(jī)預(yù)先計(jì)算的軌道行進(jìn),播放著同名樂(lè)曲,遨游太空。成功保障“兩彈一星”任務(wù)后,104A機(jī)還完成了鹽鍋峽發(fā)電站蝸殼和大壩應(yīng)力計(jì)算等重要工程計(jì)算任務(wù),使得西安計(jì)算所成為西北、西南的計(jì)算中心。

104A機(jī)是中國(guó)人艱苦奮斗、自力更生、克服困難,自主研制國(guó)產(chǎn)計(jì)算機(jī)的典型代表。1972年4月20日,104A機(jī)整機(jī)遷往杭州某單位,用于教學(xué)實(shí)習(xí),僅在計(jì)算所太白園區(qū)留下機(jī)房遺址,其西機(jī)房在一代代計(jì)算所人的維護(hù)中保留下來(lái),意義深遠(yuǎn)。

今天,104A機(jī)房成為計(jì)算所的文化遺產(chǎn),被列入了新職工入所與開(kāi)放日文化活動(dòng)的教研參觀項(xiàng)目之一,其紅色資源的價(jià)值挖掘和創(chuàng)新利用將持續(xù)深化,搭載著計(jì)算所型號(hào)精神與計(jì)算所人的紅色記憶,帶領(lǐng)計(jì)算所人用青春與堅(jiān)守,擔(dān)當(dāng)航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)使命,為堅(jiān)定型號(hào)文化自信、賡續(xù)紅色血脈持續(xù)貢獻(xiàn)智慧和力量。

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來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)
編輯:GY653

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