航空工業惠陽馬勇:做一名會“聽”話的基層管理者_今日看點
馬勇出生于1994年,是航空工業惠陽螺旋槳工段截至目前最年輕的一屆工段長。剛剛擔任工段長時,因為入職時間短,他不被老師傅們看好;因為年紀輕,同齡人也常?!安环狻?。就連他自己也對自己打過問號??墒擒囬g領導卻知道,踏實肯干、敢于擔當、執行力強的他是最佳人選。從工人到工段負責人,從執行者到整個工段的“操盤手”,成長中的馬勇說:“‘聽得懂’領導和職工的話,是這一年來最大的收獲?!?/p>
聽“清”領導的話,做合格的傳達者
“剛當工段長時,有時領導安排工作我都聽不懂是什么意思。” 馬勇撓了撓頭,憨憨地笑道。于是,他把領導的話詳細記錄在本上,事后再拿出來反復體會。馬勇身上有股不服輸的勁兒,“人都是被逼出來的,不狠狠逼自己一把,就不知道自己潛力有多大、內心有多強?!?/p>
(資料圖片僅供參考)
他開始帶頭學習公司的各類文件精神及要求,再結合工段工作,用簡單明了的大白話傳達給職工,讓更多群眾聽得懂、能領會、可落實,“說一遍不行,就多說幾遍?!?/p>
為進一步強化工段管理,馬勇每天都奔波在車間各個角落,發現和解決問題,微信步數2萬+已是常態。大家工作之余,總能看到一個胖乎乎的身影步履匆匆。那段時間,他每天最早來、最晚走,一步步厘清崗位職責,給自己和工段各業務負責人制定作業標準;抓住工段管理死角,明確“網格化”管理細則;熟悉了工段整體工藝流程,優化了人員結構,提高了各站位間的配合……通過一系列人員和布局調整,整個工段裝配效率大幅提升,他也完成了由執行到管理的入門。
聽“懂”職工的話,做貼心的解惑人
“有時員工犯錯,可能不是他不想把事情做好,而是不知道要如何做。所以要耐心交流,了解問題所在,再說給他聽、做給他看?!瘪R勇帶頭組織黨員及經驗豐富的“老師傅”開展示范教學,分析問題原因,總結歸納方法,定期開展技能知識培訓,利用勞動競賽等方式檢驗成果。通過“傳、幫、帶”多形式提高員工質量意識,推動質量文化入腦入心,促進工段人員能力提升。
“工作臺都放滿了?!薄靶±顩]來,扳手找不到了?!笨此坪唵蔚牟季侄ㄎ唬瑓s充滿了大學問。馬勇組織工段開展整理、整頓、定置、標識,劃分區域,推進6S管理“網格化”,不僅有效提高了產品的狀態管理,也減少了生產準備時間。
“質量是航空人的生命”。為把好產品的最后一道關,他制定了質量關鍵點控制單,改善不良操作習慣,完善提交前檢查表,開展工藝紀律自查,將產品文實相符落到實處。
保質保量按時完成任務,是馬勇和工段的工作重點?!白ゾo干,能搶一點是一點,要給后面工序留足時間?!泵慨斢龅饺蝿諞_突、交付緊急的情況,馬勇總是主動加入生產。同時,通過每日早晚兩次的內部溝通會,提前研判風險,將問題反饋和信息傳遞顯性化,讓計劃更加精準;不斷創新工作方法,改進工裝工具,提高工作效率;帶領團隊開展問題攻關,解決各類生產難題。
新冠肺炎疫情管控期間,馬勇帶頭駐廠值守。面對人員少任務緊的現狀,馬勇“私人定制”“對癥下藥”,細化排產,優化工藝路線和人員配置,壓實職責分工。無論困難多大,條件多苦,他總能找到應對解法,準時完成各項科研生產任務。
聽“進”媽媽的話,做盡責的航空人
每天晚飯后,是馬勇和家人視頻的時間,這也是馬勇最放松的時刻。他說母親常對他說,“不用擔心家里,做好自己該做的事”。每到這時,他心中總會多一份對母親的虧欠之情,也更加堅定自己要走的路。
成為工段長的一年時間里,馬勇靠著“眼勤、腿勤、嘴勤、手勤”,統籌推進各項業務,圍繞提質增效解決多項生產現場難題,保質保量完成交付任務,幫助員工解決各項所需,工段整體效能持續提升。
馬勇說,如何更好地分解傳遞上級要求,凝聚員工合力,提高裝配效能,促進工段發展是他未來前進的方向。每天進步一點點,就會匯聚出高質量發展的最堅定的力量。
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