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交通運(yùn)輸部近日印發(fā)方案指出，將推動(dòng)主要網(wǎng)約車和貨運(yùn)平臺(tái)公司降低平臺(tái)過高的抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限，并向社會(huì)公開發(fā)布。近年來，隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，網(wǎng)約車司機(jī)、網(wǎng)約貨車司機(jī)等新業(yè)態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量大幅增加，其權(quán)益保障面臨新情況。目前，平臺(tái)抽成過高、司機(jī)越掙越少的例子并不少見。推動(dòng)平臺(tái)降低過高抽成比例或者會(huì)員費(fèi)上限，有助于保障交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的權(quán)益，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展。方案指出，各城市交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)組織在本地運(yùn)營服務(wù)的網(wǎng)約車平臺(tái)公司部署推進(jìn)落實(shí)工作，督促各網(wǎng)約車平臺(tái)公司與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會(huì)等進(jìn)行溝通協(xié)商，保障從業(yè)人員合理勞動(dòng)報(bào)酬水平。

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