四川建成全國首座高速公路重型卡車充換電站,快速“補給”背后更有大市場
2月9日,在成都龍泉民生物流園充換電站,幾輛重型卡車換上充滿電的電池后,陸續駛出園區。
(相關資料圖)
當天,蜀道集團成渝電走廊充換電重卡項目首批三個充換電站——成渝高速資中停車區充換電站(注:兩側停車區各一個)、成都龍泉民生物流園充換電站正式投運。
沿成渝高速公路打造的蜀道集團成渝電走廊,是全國首條高速公路充換電走廊。首批充換電站的投用,代表著重型卡車經高速公路運輸選用新能源車輛不用再擔心充電難的問題,對促進成渝間運輸往來,以及降本增效、節能降耗更影響深遠。據了解,全線六座充換電站將于今年第二季度建成。
看速度
五分鐘“補給”,可續航200公里
四川在線記者在現場看到,充換電站由儲備電池倉庫、充電通道組成,需要“補給”的重卡駛入充電通道,停在指定位置后,類似于龍門吊的設備自動運作,將車上的電池取出放到電池庫,再從電池庫里取出一塊安裝回車上。整個過程,耗時不到五分鐘。
新能源重型卡車體積大,其電池也是個“大家伙”。電池位于駕駛座后面,是一個立方形的箱體。“充換電站內置300千瓦充電機,一個小時可充300度電,讓一塊電池從零到充滿。”蜀道新能源公司事業二部副總經理劉濤說,該充換電站為預裝式,電池庫里預裝了七塊電池,可通過換電的方式,在極短時間內為重卡“補給”。
目前的充換電站以換電為主,接下來,還將牽引專線設置充電設施。據了解,采用最先進的快充技術,在幾分鐘內即可完成一次重卡充電,速度幾乎可媲美換電。
成渝電走廊充換電重卡項目由蜀道集團所屬成渝公司主導實施,是連接成渝地區雙城經濟圈的首個綠色能源集卡項目。成渝公司相關負責人介紹,新能源車輛耗能低,相較油車成本更低,近年來,電動重型卡車不斷增多,對于提供動力電池快速“補給”的重卡充換電站的需求也在不斷增加。此前,充換電模式較常適用于作業場所和路線相對固定的場景,例如港口、園區、礦山等,而沿高速公路布局重卡充換電站還沒有。
2022年,成渝電走廊充換電重卡項目啟動后,率先進行的是新能源重卡電池續航能力試驗。“去年夏天,在最熱的時候,電動重卡開著空調、滿載試跑。”劉濤告訴四川在線記者,從測試效果來看,新能源重卡單公里電耗約1.8度,充滿一次電,可續航150—200公里。由此,沿成都—重慶公路物流走廊中的成渝高速公路,規劃在成渝高速公路的資中停車區、永川服務區兩側,以及公路兩端的成都龍泉民生物流園、重慶果園港,共建設六座充換電站,平均間距150公里左右,免除重卡“半路沒電”的煩惱,形成新能源重卡充換電一體化的高速公路走廊。
首批投用的三座充換電站在投用前,通過了聯動調試,經綜合評估,充換電設備可靠、穩定,換電過程僅需3—5分鐘,自動換電成功率達99%,24小時內可完成換電次數最高為168次,適配于大部分重卡車型。剩余的三座充換電站計劃今年第二季度建成,屆時,全國首條高速公路充換電走廊將全線打通。
看前景
成渝間公路運輸占比達95%,新能源重卡成本低30%
首吃“螃蟹”,也有不少挑戰。
從消費者接受度來看,電池有一定消耗性,在換電模式下,用舊電池來換新電池,新電池車主愿意么?
“電池由我們提供,物流企業租賃即可。”劉濤介紹,多聯公司提供新能源換電重卡,蜀道新能源投資建設換電基礎設施并提供換電服務,民生物流提供運力支持(包括組織貨源以及實際運營車輛),首批計劃投入50輛新能源重卡,攜手推進在成渝之間開行定時、定點、定線、定價、定車次的“五定”公路班車。
資金投入也大。充換電站耗電量大,需引入專線。一座充換電站,充換電設施投資300萬元左右,引入專線的投資要翻倍。而在高速公路服務區上設站,因引入專線更長,投資更大,以成渝高速公路沿線布設的6座充換電站來算,總投資逾5000萬元。
盡管壓力巨大,緣何一定要上?
市場有前景。2022年,《成渝地區雙城經濟圈碳達峰碳中和聯合行動方案》印發,提出要提升交通基礎設施綠色低碳化水平,打造成渝電走廊;《“電動四川”行動計劃(2022—2025年)》印發,明確鼓勵建設多品牌共享型開放式換電站。“政策東風強勁,企業大有可為。”交通運輸廳副廳長張勇認為,新能源、新基建正成為萬億藍海市場,綠色低碳變成智慧交通優質賽道,在此背景下,充換電重卡領域,市場前景廣闊。
現實有需求。采用新能源車輛運輸,可大幅降低物流成本。從試驗來看,成渝公司相關負責人擺出一組數據:按照重卡日均行駛360公里、年運營300天測算,五年運營期內,一輛新能源重卡比一輛燃油重卡能耗費用節省約1/3,能源費用節省超50萬元,物流成本節省30%。從需求來看,成渝地區雙城經濟圈的貨物往來逐年上升,公路是主要運輸方式,2021年成渝雙向貨物運輸量3.79億噸,其中公路運輸約3.6億噸,占總運量的95%。
推動新能源車輛在物流運輸中的廣泛應用,需要更多的應用場景。蜀道集團董事長唐勇表示,借助成渝電走廊建設和運營經驗,將加快布局更多高速公路重卡充換電項目,與更多的產業生態伙伴攜手,依托路網充換電基礎設施和網絡貨運平臺,為物流企業、貨車司機提供電動重卡、動力電池租賃、高速公路沿線充換電等一站式產品服務。
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