中國能源新聞網訊 記者安棟平 通訊員張少鵬 崔燾 賈克濱報道4月21日，記者從中海油服了解到，中海油服自主研發的“海途”綜合導航系統在12纜深水物探船海洋石油720上完成安裝調試工作，標志著自主研發的綜合導航系統打破國外技術壟斷，為我國深水物探船裝上了“中國大腦”。

“海途”綜合導航系統能夠為物探船提供實時定位，控制船載其它系統協同工作，實時解算水下震源位置和檢波點位置，分析面元覆蓋情況，有效控制地震采集作業質量，對后期的地震數據處理和解釋效果起到重要作用，是海上地震作業的控制和指揮中心，猶如物探船的“大腦中樞”。

海洋石油720

經過多年的海上應用實踐和技術持續優化，“海途”綜合導航系統從二維樣機到二維生產應用，再從三維樣機發展到列裝12纜物探船，其預測精度已達到小于0.3米，實時坐標解算精度小于3米，整體性能達到國際先進水平。

海洋石油720船上工程師在檢查設備

本次列裝的“海途”綜合導航系統相比之前增加了自主研發的“導航數據后處理軟件”和“面元統計分析軟件”，并且“實時導航軟件”增加了支持頭標聲學等新功能，實現了從實時定位到數據后處理整個流程的全覆蓋，使國產自主綜合導航系統在三維拖纜地震勘探領域擺脫進口依賴。

海洋石油720船上工程師正在操作“海途”綜合導航系統

責任編輯：安棟平

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