5月27日，為促進礦業創新發展，積極推動后疫情時代礦業貿易合作與技術交流，由中國冶金礦山企業協會、中國有色金屬學會共同主辦的第七屆中國(北京)國際礦業展覽會、第二屆中外礦山產業鏈發展論壇在京舉行。

礦業作為基礎性產業，受國內外形勢變化影響發展動力強勁，在雙循環背景中展現出獨特的發展價值，迎來新的戰略機遇期。

中國冶金礦山企業協會會長陸克從表示，“十四五”期間，礦業行業應“立足國內、補齊短板”，抓住“十四五”我國礦業高質量發展的戰略機遇期，落實“全面提高資源利用效率”戰略，借助工藝技術和裝備水平的持續提高，實現礦產資源的節約集約高效利用，有效增加國內鐵精礦的產量，提高國內礦對我國鋼鐵工業的保障支撐作用，減少對國外礦的依存度。

原工業和信息化部經濟運行監測協調局局長肖春泉介紹，近年來，在諸多有利政策支持下，我國戰略性新興產業實現快速發展，充分發揮了經濟高質量發展引擎作用。“十四五”時期，隨著戰略性新興產業的迅猛發展，將加快新舊動能轉換，對戰略性金屬礦產原材料的需求將越來越大，進而帶動新興材料礦產消費，為礦業振興釋放出新的潛力。未來戰略性礦產的市場不容小視。

自然資源部信息中心研究員陳從喜強調，礦業發展需要制度創新，一是要從國家層面重視和加強對礦業的管理和扶持;二是要加強國家對戰略性礦產資源的安全保障;三是要深化改革，減輕礦業企業負擔，促進礦業高質量發展。同時，他指出要加大戰略性礦產全產業鏈關鍵技術的研發應用，打造集礦業開發—選礦提純—新材料加工—高端元器件制造—戰略性新興產業應用為一體的產業發展模式，提高資源利用效率。

今年以來，受海外疫情蔓延、全球流動性寬松等多重因素影響，鐵礦石、鋼鐵、銅、鋁等大宗商品價格連創新高。受此影響，產業鏈上下游呈現冰火兩重天的局面，一方面上游礦山企業受益價格上漲賺得盆滿缽滿，另一方面大多數下游企業卻因原材料成本攀升叫苦不迭。

前來參展的山東柳杭減速機有限公司副總經理馬鴻志告訴經濟日報記者，減速機是礦山機械傳動不可缺少的基礎件之一，鋼材占據減速機成本的70%以上，今年以來鋼材價格的快速上漲給企業經營帶來了巨大壓力。

“一臺減速機從客戶下訂單到交付通常要20天以上，期間如果鋼材價格大漲，公司就有虧損的風險。由于目前鋼材價格大幅波動，公司只能采取暫緩接單的方式來應對風險。”馬鴻志說。

馬鴻志表示，考慮到鋼材價格還會在一段時間內保持高位，一方面，公司優化產品結構，大力推廣鋼材使用量較少的硬齒面新型高端產品，比如高接觸比減速機，該系列產品承載力大、體積小、可靠性高，可滿足大部分重載傳動領域的需求。一方面，積極與客戶溝通，獲取客戶理解與支持。“但最終，從根子上解決企業困難，還要依靠政府對鋼材市場的有序調控，并出臺支持企業發展的政策。”