隨著陣陣發(fā)動機的轟鳴聲，一架銀色的直升機平穩(wěn)降落在建三江濕地機場，這一幕正是Z15（AC352）型“吉祥鳥”直升機順利完成T5測試訓(xùn)練。而在如此“順利”的背后，包含了一支“保姆”般周到服務(wù)的機務(wù)團隊每天風(fēng)雨不變的“工作日常”。

5點

這是大多數(shù)機務(wù)設(shè)置的鬧鐘時間，偶爾也有人會調(diào)晚個10分鐘左右，但生物鐘已經(jīng)形成了習(xí)慣，多懶這一會兒也不過是在想著早上吃什么的“選擇困難”中度過。

(資料圖片)

還有一部分人選擇“天大地大睡覺最大”，早飯隨便買點什么在車上湊合一口也是常事。

6點30分

外面正下著大雨，但飛行計劃照常進行，機務(wù)們便按照原計劃準(zhǔn)時到達機場，準(zhǔn)備開始一天的工作。

機場的雨下得比市區(qū)更大，由于沒有機庫，大家只能借機場的雨衣進行航前工作。

雨衣只有兩件，其他人在航前結(jié)束后迅速撤到車?yán)锉苡辏瑑蓚€有雨衣的“幸運兒”繼續(xù)堅守完成放飛工作。

雨勢越來越大，風(fēng)也越刮越烈，放飛的兩人即使有雨衣也被淋了個“透心涼”，甚至比之前沒有雨衣的眾人更狼狽。

9點

由于機場上午有航班，大家只能穿著淋濕的衣服在車?yán)锉苡辏嚧案艚^了雨水的氣息，但也讓車內(nèi)的空氣更加潮濕，兩個“透心涼”被大家推舉回住所換衣服，也順便給其他淋濕了的小伙伴們帶更換的衣物。

10點

雨停了，AC352飛回，大家又“一窩蜂”地跑出去做航間工作，聯(lián)系油車對直升機進行加油，清理風(fēng)擋玻璃和主減平臺。

11點30分

午休時間到，手忙腳亂的一上午終于過去，大家基本都餓得前胸貼后背，趕緊去機場食堂扒口飯，或者訂份盒飯在車上匆匆吃一口，畢竟午休時間寶貴，這是一天中難得可以放松休息的時候。

12點40分

午休結(jié)束，大家又開始了下午的工作準(zhǔn)備，等待機組進場后進行飛行前固定性檢查和通電檢查。

13點

AC352開始下午的飛行任務(wù)，它的“保姆”們也在機場候機廳隨時待命。

等待的時間是漫長的，但大家湊在一起聊聊天，好像很快也就過去了。

16點

AC352飛回，一天的飛行結(jié)束了，大家又開始了忙碌。

航后檢查、旋翼和飛行器固定系留、堵靜壓孔、套整機蒙布……

浸過雨的蒙布比平時重了好多，吭哧吭哧地甩了好多遍才能把它完全鋪開。

18點30分

就要準(zhǔn)備T5測試了，今天的航后時間稍微長些，夕陽拉長了大家忙碌的影子，金閃閃的溫暖又耀眼。

這是一群機務(wù)的普通一天，四季皆如此。風(fēng)霜雨雪、日月星辰皆在他們眼中，他們可能注意不到周邊的風(fēng)景，但他們早已融入那些風(fēng)景中。每天都是最美的一天。下班啦，回家吧。

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