近日，山東棗莊卡友猝死事件在卡車圈內引發廣泛關注。其中，一個頗具爭議的焦點是該卡友購買了某互助保，但最后卻沒有得到“理賠”。我們鄭重提醒各位卡友，如果想有一份保障，必須購買正規保險產品。

(資料圖片僅供參考)

● 卡友猝死未獲互助保賠償 有人斷繳有人繼續參與

從現有消息來看，這位猝死的棗莊卡友在出事之前，通過某互助保幫助過197個出事卡友家庭，參與大事件救助3次，收到感謝信10封，錦旗2面。

然而，就是這樣一個正能量卡友，在這次自己意外猝死之后，被拒絕理賠。這讓不少卡友覺得寒心，同時為棗莊的這位猝死卡友感到不值。

在這個事件當中，引發關注的不僅僅是卡友幫助了多少家庭，而是自己也購買了互助保，最后卻沒有得到賠償。另外，不少其他一起購買過該互助保的卡友們也十分擔心，自己每個月交著錢，會不會也像這位棗莊卡友一樣，出事以后得不到應有的救助與賠償。

目前，不少卡友已宣布將斷繳該互助保。

不過，也有卡友表示還會繼續參與互助計劃：“我不希望我自己會用到這個保障金額，當然，我也不希望其他卡友用上。但危險與明天哪個先來，誰都不能保障，我希望我每個月互助的這點錢，可以在未來某些時候幫助到有需要的人。”

● 互助保不是保險 卡友猝死或不理賠

近幾年，貨車司機買保險費用越來越高，還越來越難買。不少卡友想要購買一份保障，不少機構也看中卡友有這個需求，推出相關“保險”業務。

不過，對于所謂的互助保、車輛統籌以及保險，很多卡友并不了解其中的關系或者利弊。下面，我們就簡單跟各位聊一聊。

就山東卡友猝死事件，我們先來說一下什么是互助保。互助保，全稱應該叫做互助保障，也可以說是一種“網絡互助”，它實質上是一種社會信用契約，一般這種都是所謂的公益性質的活動。

“每個月只要10元、互助金100%用于賠付、沒有任何附加條件...”看到這里，你是不是也很心動？對于卡友們來說，也很心動。畢竟作為風險極高的職業，卡友們的從業環境不容樂觀，經常受到職業病，車禍，事故以及碰瓷、打劫等傷害。

對于咱們卡友來說，參與互助計劃生效后，當有一位卡友遇到風險時，參與計劃的卡友只要給予幾元的互助金，遇難的卡友最多可以獲得一定額度的保障金，幫他渡過難關。

但需要大家注意的是，互助保并不是保險！一旦出現意外等情況，或不予賠償。在棗莊卡友猝死的事件當中，平臺方回復稱卡友因喝酒猝死，所以不予賠償。

現在，國內出現了一種新的保險，叫相互保險，是保險公司的一種模式，屬于商業行為。保險公司將具有同質風險保障需求的單位或者個人收納保費之后，會用于各種投資經營行為，并實現收益最大化。投保人既可以把購買保險作為保障，也可以當做理財投資。

● 商業保險又貴又難買？ 卡友改買車輛統籌

當然，互助保是這幾年才興起的一種互助保障方式。此前，因為商業險又貴又難買，所以在“車輛統籌”出來的時候，不明情況的卡友以為也是“保險”，就趕緊交錢買。

據了解，“車輛統籌”以河北、山東地區較多。

因為車輛統籌因其費用低、審查寬松等，不少卡友積極購買之余，還推薦不少身邊的卡友兄弟一起購買。豈不知，一旦出事，根本不會有任何人做出賠償，甚至可能退保都無門。

一開始，有卡友出現事故，車輛統籌公司基礎理賠都有，只不過可能時間會延遲。但隨著車輛統籌公司越來越多，公司資質層次不齊，再加上行業沒有一個法律法規等做到實質監管，所以車輛統籌不理賠的情況開始增多。

不僅如此，不理賠之外，投保的錢拿不回來，退保也是無路可退。不少卡友直呼“上當了”，卻并沒有好的維權方法。

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