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4月27日，中國上市鋼企龍頭寶鋼股份披露2022年年度報告，全年營業(yè)收入為3677.78億元，和上年同期相比（同比）增加0.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為121.87億元，同比減少48.4%；基本每股收益為0.55元/股，同比減少48.6%。

過去的2022年，中國鋼鐵行業(yè)形勢嚴峻，市場供需雙弱，鋼價大幅下跌。與此同時，受全球通脹上升、能源危機等影響，鋼鐵原燃料價格快速上漲。鋼鐵行業(yè)利潤空間受到持續(xù)擠壓，行業(yè)呈現(xiàn)大面積虧損，整體盈利處于近年來較低水平。以2022年中鋼協(xié)重點大中型鋼企數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示來看，實現(xiàn)利潤982億元，同比下降72.3%。去年全年我國粗鋼產(chǎn)量10.1億噸，同比下降2.1%。寶鋼股份報告顯示，公司全年利潤總額繼續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一。

另外，受原燃料價格持續(xù)高位運行，鋼材市場價格因下游需求恢復不及預期，同比出現(xiàn)大幅下滑影響，寶鋼股份購銷差價進一步收窄，主要產(chǎn)品的毛利率較上年有所下降。

值得一提的是，寶鋼股份去年的研發(fā)費用為31.68億元，同比增加7.7%。報告稱，公司進一步加大研發(fā)投入，推進綠色低碳和智慧制造等技術研發(fā)。

去年全年，寶鋼股份銷售商品坯材4976.3萬噸。其中，公司出口鋼鐵產(chǎn)品398.1萬噸，歐非、中東區(qū)域簽約量首次突破百萬，達到106萬噸；東南亞、南亞區(qū)域繼續(xù)發(fā)揮海外市場產(chǎn)銷平衡主力軍作用，占出口總量的36%；東亞、澳洲區(qū)域接單80萬噸，為2008年以來第二高值；美洲區(qū)域獲得海底管線用厚板供貨合同。

對于行業(yè)趨勢，寶鋼股份在報告中分析稱，2023年國內(nèi)外環(huán)境依然嚴峻。受俄烏沖突、美元加息等影響，全球經(jīng)濟不確定性顯著增加，海外經(jīng)濟預計進一步放緩。國內(nèi)經(jīng)濟仍然面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱的矛盾，經(jīng)濟增長面臨較大壓力。2023年房地產(chǎn)行業(yè)有望逐步企穩(wěn)，但仍處于相對低迷狀態(tài)，工程機械、家電行業(yè)等需求仍將偏弱，汽車行業(yè)增長規(guī)模有限。隨著國家穩(wěn)定經(jīng)濟運行、擴大內(nèi)需、促進消費等政策落地，對鋼鐵消費形成一定支撐，2023年預計鋼鐵需求繼續(xù)放緩但降幅收窄。

報告同時指出，2023年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍面臨產(chǎn)業(yè)集中度不高、鐵礦石資源保障能力不足、能源環(huán)境約束趨緊等難題，環(huán)保治理、能耗“雙控”仍將是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的硬要求，“雙碳”進程將加快推進，環(huán)保等政策力度將不斷加大，鋼鐵產(chǎn)能治理以及低碳發(fā)展、極致能效推進將是鋼鐵行業(yè)當前及今后必須持續(xù)推進的重點任務。

2023年，寶鋼股份計劃產(chǎn)鐵4877萬噸，產(chǎn)鋼5089萬噸，銷售商品坯材5121萬噸、營業(yè)總收入3383億元、營業(yè)成本3135億元。

作為中國寶武的核心企業(yè)，寶鋼股份專注于鋼鐵業(yè)，同時從事與鋼鐵主業(yè)相關的加工配送等業(yè)務。目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一。

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