(資料圖片)

中國國家發改委17日消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年4月17日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別提高550元(人民幣，下同)和525元。

折合升價，全國平均來看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調0.43元、0.46元、0.45元。調價落地后，國內零售環節95號汽油價格將全面重返(每升)“8元時代”。

卓創資訊成品油分析師孟鵬指出，此番成品油零售價格上調政策落實后，居民消費用油成本將會增加。以油箱容量在50升的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將較之前多花21.5元。

以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟之前的時間內，消費者用油成本將增加25元左右。

物流行業支出成本同樣提高，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡車為例，到下次調價窗口開啟之前的時間內，單輛車的燃油成本將提高627元左右。

此次調價落地后，今年以來，國內成品油零售限價共歷經8次調整，其中3次上調，3次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油每噸累計上調370元，標準柴油每噸累計上調355元。折合升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升較年初分別上漲0.29元、0.31元、0.30元。

展望后市，卓創資訊成品油分析師王雪琴指出，美國能源信息署上調今年和明年原油預測，加上美元走弱對價格形成支撐，原油利好因素占據主導，短期油價仍以偏強波動為主，汽柴油零售限價存“二連漲”預期。下一次調價窗口開啟時間為4月28日24時。

關鍵詞：