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中國能源新聞網訊 記者曲藝報道10月25日，墾利10-1海上電力動力平臺完成海上安裝。這標志著我國最大規模岸電應用工程完成海上安裝作業任務，中國海油大規模推廣岸電入海，實現能源清潔替代再進一步。

中國海油渤海油田岸電應用工程分布在河北、山東和遼寧三個區域。其中，山東區域項目（渤中-墾利油田群岸電應用工程）220千伏高壓海纜登陸點位于東營市東營港經濟技術開發區，項目建設1座220千伏陸地變電站，并通過5條、240余公里的220千伏高壓交流海纜將陸地高壓電傳輸至3座220千伏海上電力動力平臺和1座110千伏海上電力動力平臺，最終形成海陸高壓互聯電網為渤海油田墾利6-1、渤中34-1、渤中35-2、渤中28-2南、渤中19-6區域各海上生產平臺提供岸電動力。

海上電力動力平臺是岸電應用工程的核心設施，可謂海上岸電的“心臟”。它作為連接海上與陸上電網的重要中轉站，起到將陸上變電站輸送的高壓電進行降壓處理再送至各生產平臺的關鍵作用，為海上油田群各生產平臺提供綠色岸電動力。

實施海上岸電項目改變了原有海上油田依賴原油（燃氣）主機發電的用能模式，實現了海上油田動力革新，它不僅可以減少周邊新油田的用電成本，為油田開發“開源節流”，也建立起海上油田和陸地間的光纖大寬帶通信“高速公路”，為建設智能化油田、數字化油田奠定良好基礎。

此次海上安裝作業由藍鯨號起重船和海洋石油278、海洋石油221運輸船協同配合完成，歷時17天共吊裝3座海上電力動力平臺，總重約13400噸，每個組塊有4層甲板和1層飛機甲板。其中最大的渤中34-1岸電組塊高度相當于11層樓、投影面積相當于6.7個籃球場大小，下甲板內配置國內海上規模最大的主變壓器與國內首個規模最大的雙母線成套GIS設備。平臺設備多、管線復雜、智能化水平高，加上因疫情帶來的設備、材料到貨等滯后，給項目實施帶來很大挑戰。施工團隊從多個維度詳細策劃，通過高效組織，科學制定施工措施和計劃，不斷優化施工步驟，實現精細化管理，克服突發疫情、工期緊張、惡劣天氣等諸多不利因素，嚴守安全底線、嚴控施工質量、嚴管施工資源，安全高效完成今年投產的3座海上電力動力平臺的陸地建造及海上安裝作業，為后續陸海聯調和海纜鋪設創造了有利條件。

據了解，渤中-墾利油田群岸電應用工程為我國海上岸電應用工程中油田覆蓋面最廣、工程量最大、用電負荷最多的項目。

責任編輯：安棟平

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