世界觀焦點:國網廊坊供電投運新線路提升區域供電穩定
(資料圖)
中國能源新聞網訊 通訊員 楊占林 李剛 報道 10月8日,霸州許家堡村旁,清晨的田野里一排嶄新的110千伏鋼管桿高聳矗立。這條線路是剛剛投運的東沽港至徐家堡110千伏輸電線路(下文簡稱東津線)。此刻,國網廊坊供電公司項目管理中心的于建濤和其他幾名同事正在輸電線路下方忙碌著,進行投運后項目檢查評價工作。
于建濤說,“工程安全質量管理工作應該形成閉環,所以要對線路本體缺陷處理完成率、線下樹障清理情況進行評估,確保工程零缺陷可靠運行。”
據了解,線路總長度7.17千米的東津線于9月28日投運,結束了許家堡110千伏變電站單電源供電的狀態,大大提升了該站供電可靠性與負荷承載能力,對廊坊中部的供電穩定性起到了堅定的支撐。
位于津港工業園區內的許家堡變電站于2018年12月31日與楊芬港—許家堡線路同期投運。工業園區位于楊芬港鎮,是霸州市重點建設園區之一。該園區在2011年5月獲批省級工業聚集區,2011年7月獲批省級經濟開發區,以電力科技、食品加工、樂器制造、裝備制造業及精細化工為主的優勢產業。許家堡110千伏變電站建設對津港工業園區的發展、提高周圍各變電站供電范圍的供電可靠性、提升廊坊地區供電可靠性及經濟運行水平具有重大貢獻。
許家堡站由楊芬港和東沽港兩座220千伏變電站供電。2018年12月31日楊芬港—許家堡線路順利送電,而東沽港至許家堡線路因跨越津霸客專高速鐵路手續未辦理下來而未送電,許家堡站一直處于單電源供電運行狀態,變電站運行存在風險且負荷輸出受到制約。
通過上級公司與北京鐵路局建設部、涉鐵辦、京鐵工程管理公司建立有效協調機制,國網廊坊供電公司與北京鐵路局攜手并肩加快東津線跨津霸客專工作。9月7日至9月18日東津線路完成跨越鐵路施工,為保障鐵路運行電網安全,跨越時間選擇在凌晨0點至4點進行,鐵路供電網配合停電,鐵路運行列車停運,衡水供電段、工務段職工到崗現場配合做好安全措施,并全程監護跨越施工。
國網廊坊供電公司委托專業人員對跨越架安全性進行檢算,積極督促施工單位采購24小時在線視頻安全監控設備。施工過程中,專業隊伍安裝風速儀、靜力水準儀、傾斜儀、拉力儀等安全監測設備。跨越完成后,該公司第一時間對線路及間隔進行驗收,施工單位在驗收當天完成消缺整改,為月底投運創造條件。該公司調度部門頂著巨大的壓力,放下手頭其他工作,加班加點,在一周內完成了保護定值計算,將投運總時間縮短了1個月。
責任編輯:周小博 投稿郵箱:網上投稿
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