中國能源新聞網(wǎng)訊 記者曲藝報道9月27日，中國海油發(fā)布消息，渤海億噸級大油田——墾利6-1油田中心處理平臺成功完成浮托安裝，一舉打破我國渤海海域最重海洋油氣平臺安裝紀錄，標志著渤海油田2022年最大增產(chǎn)項目建設(shè)工作取得突破性進展，為推動我國第一大原油生產(chǎn)基地油氣增儲上產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

(資料圖)

浮托安裝現(xiàn)場，項目組協(xié)調(diào)工程船舶做浮托前準備工作。

本次安裝的組塊總高度約36.5米，相當于13層居民樓的高度，投影面積相當于11個籃球場大小，設(shè)計重量15500噸，相當于10000輛小汽車的重量，為渤海油田迄今為止最重的組塊，超過了國內(nèi)海上浮吊的能力極限，采用浮托技術(shù)進行海上安裝。由于此次浮托的組塊重量和尺寸大，載荷轉(zhuǎn)移過程中導管架承載重量大，且目標海域位于采油平臺密集區(qū)，海底管線如“蜘蛛網(wǎng)”般錯綜復雜，最近的平臺距離施工區(qū)域僅70米左右，對駁船系泊、調(diào)載能力等提出了嚴峻考驗。

“海洋石油228”駁船承載著重達15500噸的墾利6-1項目CEP中心處理平臺“上線”啟動浮托作業(yè)。

項目團隊應用數(shù)字化工具進行三維建模和計算分析，精準設(shè)計浮托技術(shù)方案，自主開發(fā)浮托浮筒懸鏈線計算軟件，對系多布置進行反復優(yōu)化，泊作業(yè)過程中，通過多拖輪聯(lián)動控浮托，實現(xiàn)上部組塊一次精準就位，創(chuàng)造了受限空間和復雜海底環(huán)境下大型海洋油氣平臺船施工的新紀錄。海油工程工程項目分公司副總經(jīng)理齊金龍介紹說。

項目成員嚴密監(jiān)控“海洋石油228”駁船進入導管架槽口的狀態(tài)。

墾利6-1油田石油探明地質(zhì)儲量超1億噸，是我國渤海萊州灣北部地區(qū)淺層發(fā)現(xiàn)的首個億噸級大型油田，也是我國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年在建的最大原油增產(chǎn)項目。該項目包括11個導管架、11個組塊平臺共22個結(jié)構(gòu)單體，總重量達 5萬噸，堪稱“超級工程”。

中國海油天津分公司副總經(jīng)理陳寶潔表示，為盡早實現(xiàn)油田投產(chǎn)，墾利6-1油田全部結(jié)構(gòu)單體均采用標準化模式進行設(shè)計建造,后續(xù)公司將緊抓工期節(jié)點、并聯(lián)加快項目建設(shè)效率，確保實現(xiàn)年內(nèi)投產(chǎn)。

墾利6-1項目CEP中心處理平臺完成海上浮托作業(yè)，穩(wěn)穩(wěn)坐落于我國渤海萊州灣北部地區(qū)。

墾利6-1中心處理平臺投產(chǎn)后將關(guān)聯(lián)墾利6-1、浮托中35-2、浮托中29-6等5個油田的15座平臺，能夠為渤海油田進一步打通渤海南部油田群的“奇經(jīng)八脈”，實現(xiàn)資源利用最優(yōu)化、區(qū)域開發(fā)效益最大化提供有力支撐。

責任編輯：張玉坤

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