亞洲單機容量最大風電機組下線
乘風破浪 海上風電“彎道超車”
——亞洲單機容量最大風電機組于福建下線
中國電力新聞網記者 于海江
2月22日，由中國東方電氣集團有限公司自主研制、擁有完全自主知識產權的13兆瓦抗臺風型海上風電機組，在福建三峽海上風電產業園順利下線。這是目前我國已下線的亞洲地區單機容量最大、葉輪直徑最大的風電機組，也是我國下線的首臺13兆瓦風電機組。
“2019年亞洲地區單機容量最大的10兆瓦海上風電機組在這里下線，歷時不到兩年半時間，源于‘東方’、成于福建的13兆瓦機組在此再次成功下線，將引領我國海上風電再獲新突破、再上新臺階，鑄就大國重器新的里程碑。”東方電氣集團黨組成員、副總經理張彥軍在致辭中表示。
機組于福建三峽海上風電產業園順利下線。安榮龍 攝
海上風電技術迭代優化
“截至目前，東方電氣7兆瓦及以上等級海上風電機組已投運1.12吉瓦，占國內投運同等級機組的43%，居國內首位。我們已將大型海上風電機組的關鍵核心技術掌握在自己手中。”東方電氣風電股份有限公司黨委書記、董事長賀建華介紹說。
近年來，東方電氣集團認真貫徹落實“真正的大國重器，一定要掌握在自己手里”的重要精神，自覺肩負起實現“雙碳”目標的央企使命，不斷加大自主創新的力度和自主創新的步伐，通過跨代開發在國內率先研制出10兆瓦海上風電機組，實現了海上風電技術的“彎道超車”，歷史性地將中國風電引入“兩位數時代”。此后不到3年，又相繼開發出適用于廣東、江蘇沿海中低風速的7兆瓦海上風電機組和此次下線的13兆瓦海上風電機組，實現了大功率海上風電的技術迭代優化，受到市場的青睞。
圍繞“雙碳”目標，基于最終實現能源結構轉型和“海上平價”目標，東方電氣集團堅持以創新驅動不斷加快大型海上風電機組國產化的步伐，自主研制的7兆瓦海上風電機組一級部件國產化率實現100%，整機國產化率超過96.2%。此次下線的13兆瓦海上風電機組國產化率也達到了90%。
東方電氣集團將主動融入、服務福建省發展大局，樹立央地合作新典范，打造清潔能源應用“示范者”；配強資源，打造海上風電新標桿，爭做海上風電行業“領跑者”；發力資源合作新模式，攜手成為風電行業“長跑者”，以打造“大國重器”、引領海上風電、服務“雙碳”目標為己任，為經濟社會高質量發展作出貢獻而不懈奮斗。
推動海上風電平價上網
此次下線的13兆瓦海上風電機組針對福建、廣東等I類風區，基于已批量投運、技術成熟的10兆瓦海上直驅平臺開發，額定功率提升30%，葉輪直徑從185米增大至211米，在10米/秒的平均風速下，可利用小時數超過4100小時。
“以一個100萬千瓦的項目測算，與10兆瓦機組相比，選用13兆瓦風電機組可減少機位23個，節約工程造價約5億元，將有效降低度電成本，提高業主投資收益率，有力推動海上風電實現平價上網。”東方電氣風電股份有限公司副總經理鄭大周介紹。
據了解，該13兆瓦風電機組輪轂中心高度達130米，風輪掃風面積3.5萬平方米，在設計風速下，每轉動一圈，可發電22.8千瓦時，單臺機組每年可輸出5000萬千瓦時清潔電能，能滿足25000個三口之家一年的家庭正常用電，可減少燃煤消耗1.5萬噸，二氧化碳排放3.8萬噸，具有顯著的節能減排成效。其投入應用還可帶動風電全產業鏈升級，促進大型國產吊裝設備、安裝運維等發展，促進我國能源結構調整轉型、助推“雙碳”目標實現。
“從三峽工程到10兆瓦海上風電機組，三峽集團與東方電氣集團攜手打造了一系列國之重器，從長江走向了藍海。我們將以13兆瓦機組下線為契機，繼續深化與園區風機設備制造企業的合作，創新國際一流的海上風電技術，加快推進福建海上風電全產業鏈一體化建設。”三峽集團福建公司執行董事、黨委書記雷增卷表示。
責任編輯：王安琪
關鍵詞： 單機容量
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