日前，四川宜賓市商業銀行(以下簡稱“宜賓商行”)完成工商變更，注冊資本由13.86億元大幅增至28.22億元。其中，五糧液集團(000858)通過參與增資、受讓，持股數量增至5.64億股，占該行總股本的19.99%，晉升第一大股東。此前該行第一大股東為天風證券。此外，五糧液集團還是四川銀行第四大股東。

除了進軍金融領域，“不差錢”的五糧液集團不僅斥資25億元造車，還是宜賓紙業(600793.SH)的控股股東、實際控制人。該股近期在二級市場上風光無限，1月6日以來，已連收9個漲停板。1月18日，宜賓紙業收報19.33元，再度漲停，股價翻了2倍多。

入主宜賓市商業銀行

還是四川銀行第四大股東

據了解，此次宜賓商行增發的約14.37億股股份，宜賓市財政局、宜賓市翠屏區財政局、宜賓市南溪區財政局分別大筆增持，取得宜賓商行此番增資規模的82%，宜賓市財政局還單獨受讓該行約9422萬股股份。加上原有持股，在完成增持和受讓后，前述三家地方財政股東分別持有宜賓商行增資擴股完成后總股本的19.98%、19.24%和8.12%。

該行原第二大股東五糧液集團此次新入股約1.52億股，并受讓該行約2.3億股。增持和受讓完成后，五糧液集團共持有宜賓商行5.64億股，占該行最新總股本的19.99%，晉升第一大股東。

該行原第一大股東天風證券并未參與此次增資。不過公司關聯方武漢天盈投資集團拿下約1.07億股增資股份，加上天風證券所持股份，二者合并持有宜賓商行約3.09億股，占該行總股本的10.95%。

公開資料顯示，宜賓市商業銀行成立于2006年12月，是由宜賓市城市信用社改制設立的地方性城市商業銀行。該行的資產規模相對較小，截至2020年一季度末，宜賓市商業銀行總資產僅為384.42億元。

除了宜賓市商業銀行外，五糧液集團還出現在去年11月開業的四川銀行股東陣容中。據四川銀保監局近期對四川銀行有關股東資格的批復，五糧液集團持有四川銀行5.5%股份，為該行第四大股東。

控股宜賓紙業

該股最近“風光無限”

除了宜賓商行，五糧液集團還是宜賓紙業的控股股東、實際控制人。1998年，五糧液集團入股宜賓紙業，至今已有23年。不過上市以來，宜賓紙業累計現金分紅只有527萬元。

宜賓紙業主要業務為制漿造紙，涉及食品包裝原紙、生活用紙原紙及深加工生產和銷售，是國內大型食品包裝原紙、生活用紙生產企業之一，也是五糧液的包裝生產商。

2017年10月，宜賓市國資公司將其持有的全部宜賓紙業股份無償劃轉給五糧液集團。五糧液集團持股53.84%，成為宜賓紙業的控股股東。當時市場分析認為，不排除五糧液對宜賓紙業進行資產重組的可能，向其注入一些未上市的資產;或是以宜賓紙業收購整合其他企業。

不過五糧液集團并未對宜賓紙業進行過任何實質性重組。五糧液集團董事會辦公室肖先生在接受《21世紀經濟報道》采訪時曾表示，重組只是當初的意向，一直沒有進行重組是因為五糧液自身的發展需求本身已經很多，首先得做好自己的業務，“沒有精力去重組宜賓紙業”。

1月6日起，宜賓紙業已連收9個漲停板。1月18日，宜賓紙業收報19.33元，再度漲停，股價比1月5日的8.2元翻了2倍多。然而紅星資本局注意到，這背后并沒有實際業績支撐，公司也沒有任何利好的重大事項。

1月12日晚，宜賓紙業發布的業績預告顯示，預計其2020年虧損9800萬元。這是公司繼2019年度扣非后虧損9021萬元后的再次虧損。

1月13日晚，宜賓紙業公告稱，其控股股東五糧液集團在回復《股票異動征詢函》中表示，集團并未籌劃與宜賓紙業有關的并購重組、股份發行、債務重組、業務重組、資產剝離和資產注入等重大事項。

“不差錢”

買了寶馬發動機還造車

1月8日，五糧液披露了其2020年度主要業績數據。公司不僅實現了年初制定的營收兩位數增長目標，總市值也成功突破一萬億元。

截至1月18日，五糧液收報284.55元/股，總市值達11045.1億元。

根據公告，2020年，五糧液預計營業收入約為572億元，同比增長14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為199億元，同比增長14%。

近幾年五糧液的收入、利潤保持了持續快速增長。2017-2019年，公司營業收入分別為301.87億元、400.3億元、501.18億元;凈利潤分別為96.74億元、133.84億元、174.02億元。

“不差錢”的五糧液還在嘗試造車。

2017年，五糧液集團通過新晨動力參與購買了寶馬的三缸發動機技術和生產設備。

2018年，五糧液斥資約25億元入股凱翼汽車，占51%股份成為凱翼汽車最大股東，凱翼汽車由蕪湖凱翼汽車有限公司改名為宜賓凱翼汽車有限公司。為了研制全新車型，五糧液集團為其在四川省宜賓市重新建設凱翼智慧工廠。

2020年，五糧液入主凱翼汽車后推出了首款新車，這是一款緊湊型SUV，名為“炫界”，價格區間為5.39萬-7.99萬元。