在近期華為主辦的 “CSPA2019客戶戰略與痛點分析大會”上，振華重工總工費國表示，新港區的自動化訴求強烈，是非常有潛力的行業。

據悉，振華重工正在聯合中國移動、華為等11家單位，合力打造粵港澳大灣區第一個5G智慧港口——海星集裝箱碼頭。

在通信設備方面，智慧碼頭對通訊設備要求短時延、大帶寬、高可靠性，希望5G可以滿足智慧碼頭對于網絡傳輸上行帶寬以及實現冗余的需求。在碼頭運營資產數字化管理方面，港口大數據需要真正懂得港口和航運業務的大數據技術團隊和解決方案。

在設備安全方面，進入碼頭的車輛信息也需要得到統一管理，而之前在每輛車旁裝一臺手機的方式誤讀率太大。未來利用車聯網等技術，如果能夠把車輛信息直接傳送到中控POS系統，可靠性會大大提升。

5G的低時延、大帶寬、高可靠特性能與智慧港口匹配場景較多，比如堆場設備自動化、海邊設備遠程控制、園區視頻監控、車聯網、輔助遠程調測、設備健康監測等。

近期5G港口發展傳來了好消息。6月24日，招商港口聯合中國移動深圳分公司、華為技術有限公司等，在招商局港口大廈舉行5G智慧港口創新實驗室揭牌儀式，合力打造海星集裝箱碼頭。

據悉，海星集裝箱碼頭引入5G，把智慧港口從討論階段帶入實施階段，令人振奮。該5G智慧港口是多方合作，強強聯手，將成為多方聯動建設5G智慧港的樣板工程。相信多方合作伙伴共同努力下，5G將真正賦能港口。

張麗濤