鋼鐵是怎樣煉成的?在重慶工業文化博覽園可以找到答案。近日，記者從重慶工業博物館置業有限公司獲悉，重慶工業文化博覽園預計今年10月份對外開放。屆時，市民可以在此來一場工業之旅，感受重慶深厚的工業文化。

進展如何？主題館建設已完成 預計10月對外開放

據悉，重慶工業文化博覽園在原重鋼型鋼廠舊址上打造，項目占地152畝，建設規模14萬平方米。這也是重慶渝富集團在支持重鋼環保搬遷基礎上，為記載重慶工業歷史，豐富城市文化內涵而打造的文旅項目。

重慶工業文化博覽園專家顧問何智亞介紹，該博覽園通過創意改造舊廠房并有機融合新建工程，以重慶工業博物館為內核，結合文商旅多元業態，將建成國家工業遺產改造典范、文創產業新地標、工業文化主題旅游目的地。

其中，重慶工業博物館是重慶工業文化博覽園的核心部分，其計劃打造具有創新創意、互動體驗、主題場景式的泛博物館，由主展館、主題館、企業館，以及工業遺址公園等室內外公共空間工業展品裝置式散點陳列共同構成。

記者27日在現場看到，園內總面積約5000平方米的鋼遷會舊址主題館已經建設完成，總面積約8000平方米主展館也在進行外環境施工以及布展，預計十月份將正式與市民見面。

“這個項目可謂是十年磨一劍”。何智亞介紹，工業文化博覽園的推出，具有重要的社會價值，不僅可以展現重慶工業發展史，豐富工業文化內涵，也將展示抗戰時期我國工業西遷歷史。同時，該項目作為工業遺產，項目本身也極具美學價值和藝術價值。此外，重鋼搬遷后，該區域的價值還沒有得到充分凸顯，該項目推出，也將成為重鋼片區區域價值提升的核心引擎。

有何特色？有文化展示也重互動體驗

作為即將推出的一個打卡地?重慶工業文化博覽園到底有哪些“看頭”?

記者現場打探看到，在這里，廣大市民不僅可以來一場工業之旅，感受重慶深厚的工業文化，也有諸多“凹造型”的創意設計，以及眾多有趣的互動體驗，不僅好看還好耍。

以主題館為例，通過在第七批全國重點文物保護單位重慶抗戰兵器工業舊址群——鋼遷會生產車間舊址上進行活化利用主題陳列。一方面以“鋼魂”為主題，呈現了鋼鐵廠遷建委員會從成立，經西遷至重慶大渡口，并在抗戰大后方堅持生產、支援軍工的恢弘歷史。

另一方面，該主題館也從物理維度設計多個鋼鐵工業科普知識互動展項，詳細展示了“鋼鐵是怎樣煉成的”，市民可現場體驗“挖礦”樂趣。展館還采用AR智慧化觀展平臺系統，呈現先進的數字化觀展體驗。

而主展館，則以“無邊界博物館”為設計理念，利用老廠房遺留的柱、梁、基礎，采用鋼結構體系，使主展館與整個工業文化博覽園在空間上連通、在展覽上外延，將有限的展覽范圍延伸到更廣闊的空間，成為泛博物館的主要載體。

據介紹，主展館的展覽內容將圍繞近代以來重慶工業120多年來的風雨歷程，通過序廳、開埠-工業星火廳、抗戰-工業大后方廳、三線-工業基地廳、改革-工業轉型廳、未來-新興工業廳六大展廳，全面展示重慶工業為中國抗戰、工業化進程、中華民族偉大復興做出的重要貢獻。

此外，在工業遺址公園內，則布局了大量工業設備展品，還通過四川美術學院藝術家創意打造了多座展品裝置式主題雕塑，結合工業先驅人物雕塑，已成為全國首屈一指、創意獨特的視覺環境藝術體驗區，讓參觀者在領略重慶百年工業精彩縮影的同時，還可體驗工業文化與公共藝術的完美結合。

有哪些展品？鎮館蒸汽機是工業領域“活化石”

據悉，重慶工業博物館是國家重點文物遺址及國家工業遺產保護利用示范館、全國唯一展示抗戰時期工業西遷歷史博物館、重慶工業發展史陳列館 ，同時也是當代及未來工業發展體驗館。開館后，可以看到哪些展品市民也十分期待。

記者現場看到，在主題館門口，就能欣賞到該館的鎮館之寶“8000(HP)馬力雙缸臥式蒸汽機”。這是一臺長10米、高2米、重250噸的巨無霸，也是中國軋鋼工業第一臺大型軌梁軋機原動機。被譽為“代表重鋼早期工業設備的活化石”，是清朝洋務運動末期從英國引進至武漢漢陽鐵廠，1938年抗戰時期轉運到重慶的。當時，由于日機轟炸，它有的組件被炸沉長江，后來又專門從江里打撈回來繼續使用。

據介紹， 這臺蒸汽機一直運轉到1985年，重鋼型鋼廠節能改造，電動機取代蒸汽機，才作為中國最后一臺以蒸汽機為動力的軋鋼原動機停產下馬，完成歷史使命。10年過后，英國人想以百萬元的價格回購，因為它代表了百年前世界工業的最高水平。

此外，在主展館還能看到包括1920年重慶煉鋼廠250軋機、抗戰時期兵工署第一工廠兵器生產線設備、1982年嘉陵江索道車廂、1905年西遷設備大冷壓機、1953年重慶機床廠產的中國第一臺Y37型滾齒機等展品。

主題館有1930年日本產彎弓式平銑、1945年鋼鐵廠遷建委員會自辦刊物《濤聲》、1958年重慶鋼鐵廠鏟齒車床、1961年重慶鋼鐵廠四軸梅花銑床、20世紀80年代天府煤礦運煤礦車等重點文物展品。

在工業遺址公園內，還有1971年重鋼上游型1253號蒸汽機車頭、1959年重慶三峽通用航空公司“運-五”輕型多用途飛機，以及中國近代工業不能忘記的四個人物和重慶工業十位先驅人物的雕塑等。