4月8日，由中國通用技術集團中機公司總承包的斯里蘭卡南部鐵路項目一期工程(以下簡稱“斯南鐵項目一期”)正式通車運營。斯南鐵項目一期鐵路總長 26.75公里，包括4個車站和2個乘降所，是一條設計時速 120公里的內燃牽引單線寬軌鐵路。

2013年以來，中國通用技術集團中機公司在中斯雙方領導人和斯里蘭卡交通部、中國駐斯里蘭卡大使館、中國進出口銀行的持續關注、支持下，與中鐵五局、中鐵電氣化局等參建單位一道，以百年工程的高標準，歷經2000多個晝夜奮戰，終于將百年來第一條現代化的鐵路鋪設在斯里蘭卡。

斯南鐵項目一期的建設充分體現了“共商共建共享”的理念：項目設計和施工是中國標準和當地標準的融合，項目主要橋梁、隧道等重點工程的關鍵技術人員都來自中國，主要機具和軌道等材料均為中國制造。五年來，中方克服了洪澇災害、地質缺陷等不利影響，按照合同要求順利通車，在一帶一路沿線國家展示了中國一流的工程管理水平。項目通車后，將極大改善沿線交通運輸水平，圍繞鐵路運輸創造眾多就業機會，拉動斯里蘭卡南部經濟增長并持續改善民生。同時，在斯南鐵項目一期執行過程中和中方朝夕相處的斯里蘭卡技術人才將成為斯里蘭卡國家和人民的寶貴財富，為未來斯南鐵項目二期乃至斯里蘭卡軌道交通建設、管理水平的提升奠定堅實的人才基礎。

中國通用技術集團中機公司自1950年成立之初就是中國企業開展國際業務的先行者。近70年來，中國通用技術集團中機公司不斷發揮著機電裝備引進、機電產品貿易的主渠道，以及中國技術、中國標準、中國產品走出去的主平臺作用。早在上個世紀九十年代，中國通用技術集團中機公司就在南亞承攬了中國企業第一批“走出去”的國際工程項目。2009年斯里蘭卡實現和平后，中國通用技術集團中機公司也是第一批開拓斯里蘭卡市場的中國企業。未來，中國通用技術集團將繼續服務國家戰略，在包括斯里蘭卡在內的“一帶一路”沿線國家持續開展軌道交通、電力能源、基礎設施建設等各領域的合作，和各方共同推進海上絲綢之路的復興，并在此過程中成長為全球資源的有效配置者和世界一流的跨國經營企業集團。

中國通用技術集團中機公司斯南鐵項目一期必將通過助推斯里蘭卡國民經濟發展，成為中斯雙方踐行“一帶一路”倡議，共建海上絲綢之路的豐碑。

編輯 : 王大慶