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減變速機產業(yè)論壇舉辦 業(yè)內專家共議行業(yè)發(fā)展方向

10月26日,中國通用機械工業(yè)協(xié)會(簡稱中通協(xié))減變速機分會在上海舉辦“2018中國減變速機產業(yè)發(fā)展論壇”暨“高效新變速裝置技術交流及樣機展示會”。

減變速機作為機械傳動的關鍵部件,廣泛應用于國民經濟各個領域,可以說只要有機械傳動的地方就有減變速機存在,其制造水平直接關系到機械成套裝備的運行、質量和可靠性。經過“十五”“十一五”以及“十二五”初期的高速發(fā)展,減變速機行業(yè)已形成了種類齊全、配套完整的產業(yè)體系,為國家成套設備或集成提供了有力的支撐。為促進行業(yè)深化結構性改革和加快發(fā)展先進制造業(yè)的步伐,中通協(xié)減變速機分會組織召開本次論壇,旨在研討行業(yè)發(fā)展形勢,交流經驗,促進行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

協(xié)會呼吁各方攜手共進

中通協(xié)名譽會長、專家委主任隋永濱致辭中表示,減速機的核心部件齒輪在設計上是非常復雜的,齒輪的技術水平代表機械制造業(yè)的水平,更應該被重視。他建議:第一,齒輪是為國家重大裝備配套的關鍵零部件,要結合國家專項投資。希望專家們可以結合國家政策工程,帶動基礎工業(yè)的發(fā)展。第二,在技術更新的年代,互聯(lián)網、新工藝在不斷涌現(xiàn),需要新的突破點,相信齒輪傳動行業(yè)在高端技術領域會有新的突破。第三,要具有開放性和包容性。2018年前三季GDP平均增長6.7%,下行壓力比較大。世界經濟和政策格局有不確定因素,我們機械制造業(yè)也會受到影響,要把齒輪加工技術的力量集中起來,共同謀求發(fā)展。

隋永濱感慨地說:“回憶我國機械行業(yè)取得的成績感慨良多。高端裝備技術還有很多工作要做。中通協(xié)減變速機分會愿意和大家攜手共進,共同為科技的進步努力。”

為了規(guī)范行業(yè)技術發(fā)展,中通協(xié)會減變速機分會發(fā)布了行業(yè)第一個團體標準《整體式高速齒輪傳動裝置通用技術規(guī)范》,近年來,行業(yè)研發(fā)能力明顯增強,節(jié)能減排、綠色制造改造成效顯著,產品質量水平穩(wěn)步提高,品牌快速成長,國際化發(fā)展能力逐步提升。但是,隨著我國經濟發(fā)展增速的放緩,行業(yè)產能過剩和同質化的惡性競爭加劇,嚴重影響了行業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展的步伐,甚至出現(xiàn)劣幣驅逐良幣的狀況,加強行業(yè)自律、促進行業(yè)健康發(fā)展的呼聲日益強烈,行業(yè)自律成為企業(yè)共同的愿望和行業(yè)同仁的訴求。重慶大學教授、減變速機分會技術委員會主任、標委會副主任魏靜教授主持了團體標準的首發(fā)式。減變速機分會副理事長、江蘇國茂減速機股份有限公司總經理徐彬宣讀了“減變速行業(yè)自律倡議書”。

業(yè)界專家細談行業(yè)發(fā)展

針對當前大家關心的宏觀經濟形勢,國務院發(fā)展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群以《當前宏觀經濟形勢與政策重點分析》為題作了精彩的演講。他指出,受國內外發(fā)展環(huán)境變化和經濟轉型升級活動的影響,預計2019年出口增速將明顯下降。同時,世界經濟繼續(xù)保持復蘇態(tài)勢,但貿易爭端加劇、原油價格上漲、利率水平提高等因素,將對復蘇進程產生一定影響,預計2019年我國經濟增長率較2018年略有提高,CPI漲幅在3%左右。

根據(jù)我國齒輪傳動行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,北京工業(yè)大學教授、博士生導師、長江學者、中通協(xié)減變速機分會標準化工作委員會主任委員石照耀作了題為《抓住機遇做強我國齒輪箱行業(yè)》的報告。他分析指出,我國已成為齒輪箱制造大國,我國的齒輪傳動工業(yè)已形成世界上最為完整的產業(yè)體系。在產品方面,齒輪箱已歷史性地實現(xiàn)了從低端向中端的轉變,已出現(xiàn)了一些高端產品。過去30多年,齒輪傳動的發(fā)展出現(xiàn)了三個增長高峰,通常稱為三個增長級。他指出,目前,齒輪傳動的發(fā)展進入了第四級,第四級的發(fā)展是多個方面的綜合體現(xiàn),即國產自動變速器、精密減速器和軌道交通齒輪箱的全面產業(yè)化。第四級的發(fā)展為齒輪傳動行業(yè)重新洗牌提供了機會,新的龍頭企業(yè)將會脫穎而出,一些“吃老本”的企業(yè)將會失去發(fā)展機會,甚至將退出市場。

精密減速機是機器人核心功能部件之一,中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼中國機器人產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長宋曉剛,就我國機器人產業(yè)發(fā)展作了《機器人產業(yè)發(fā)展與關鍵零部件》的報告。他指出,工業(yè)機器人的應用是我國制造業(yè)企業(yè)轉型升級的重要途徑。經過多年發(fā)展,我國已成為世界公認的制造大國。目前,相比于美、歐等發(fā)達國家工業(yè)機器人的發(fā)展,我國工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展還處于產業(yè)形成期與產業(yè)發(fā)展期之間。隨著市場催生的巨大需求,我國機器人建造領域的三大核心部件,即控制器、數(shù)字電機和減速機,其技術水平和研發(fā)均獲得了突破性進展,并實現(xiàn)小批量生產和市場應用。但是,機器人產業(yè)整體技術與國際水平還有一定差距。未來20年間,隨著新一代信息技術、人工智能與機器人技術的深度融合,機器人將具備更深層次的思維和學習能力。機器人的智能化程度將越來越高,向具備與人共融、自主學習、靈活作業(yè)、適應復雜環(huán)境等功能的方向發(fā)展,特別是人機交互的層次將日漸加深,無論是在工業(yè)領域,還是在服務領域,機器人的應用將更加廣泛。預計到2025年,全球機器人有望形成萬億美元產值的大市場。因此,企業(yè)必須加大、加快機器人生產研發(fā)力度與速度。為我國制造業(yè)在2025年前進入世界第二方陣,邁入制造強國行列而努力。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟作了《工程機械發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢展望》的報告。他指出,工程機械行業(yè)是我國裝備制造業(yè)領域增長最快的產業(yè)之一,行業(yè)規(guī)模總量已躍居世界首位。據(jù)統(tǒng)計,2002~2011年的10年間,我國工程機械行業(yè)年平均增長率達到24.6%。2012年全行業(yè)進入調整期,增長率為2.96%。工程機械自給率從“十五”期末的82.7%,增長到2017年94.11%。預計2018年營業(yè)收入增長將在10%以上,2019年仍將保持平穩(wěn)增長。

工程機械種類繁多,需要各類減變速配套裝備。為滿足工程機械多樣化的配套要求,蘇子孟建議,各減變速裝備企業(yè)在產需對接上繼續(xù)下功夫。由于工程機械向大型、高端、高效率、多功能、智能、綠色環(huán)保的方向發(fā)展,加上工程機械作業(yè)多變,在極端惡劣的環(huán)境下工作,這為減變速裝備的研發(fā)、制造和應用提供了很大的空間,也對配套減變速裝備性能、壽命和可靠性提出了更高的要求,建議各有關減變速裝備企業(yè)加大研發(fā)力度,提高設計和制造水平。

在直升機用傳動部件制造方面,南京航空航天大學教授、博士生導師朱如鵬作了《航空傳動需求與技術發(fā)展》的演講。他對直升機傳動系統(tǒng)及其技術發(fā)展概況進行了介紹,在分析了國外直升機傳動系統(tǒng)化水平的基礎上,提出了高性能直升機傳動系統(tǒng)的主要特征。浙江雙環(huán)傳動機械股份有限公司研究所所長張靖作《機器人減速機技術的發(fā)展及市場需求》的演講。他介紹了常見機器人用減速機類型,分析了減速機國產化關鍵技術的實現(xiàn)問題。中國汽車研究技術中心有限公司研究員劉宏駿作了《智能汽車戰(zhàn)略及產業(yè)進程》的演講,他提出,智能網汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網絡技術,實現(xiàn)與X(車、路、人、去端等)智能信息交換、共享,具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛,并最終實現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。據(jù)預測,智能網聯(lián)汽車在2025年的潛在經濟影響為2000億~19000億美元,并將在2025年左右進入尋常百姓家,2035年銷量將超過1000萬輛。Romax公司項目經理張冰冰作了《基于實驗數(shù)據(jù)的新能源電動汽車總成振動與噪聲分析》的演講。

北京航空航天大學長聘教授、博士生導師王延忠主持了“高效新變速裝置技術交流及樣機展示會”。在會上,泰鋒精密科技股份有限公司總經理賴瑞琦介紹了由其研發(fā)團隊研發(fā)的“新型高效變速機構技術”。賴瑞琦總經理在機械制造領域從業(yè)47年,對機械產品了然于心,專注于制造技術和模具工藝的研制,并不斷進行科研及其實踐活動。他表示,當前綠色能源和節(jié)能減碳(排)已經成為人們最關注的議題,在綠色和環(huán)保的前提下,讓人們的生活更加便捷、舒適、和諧是人類追求的目標。如何以最少的消耗安全可靠地出行,由此產生了研究開發(fā)一個更高效率的變速機的念頭,以用最少的耗能,提供最大效率。

與會專家對賴瑞琦總經理介紹的“新型高效變速機構技術”產生了極大的興趣,經過近5年努力,以賴瑞琦為領頭人的研發(fā)團隊研發(fā)出了該新型變速裝置。該產品具有產品效率較高,制造成本更低,產品應用領域廣泛,市場前景看好。據(jù)了解,目前泰鋒精密科技股份有限公司已經生產出三款變速裝置的樣機。因其廣泛的應用領域與良好的市場前景,公司希望該產品能在國內盡快實現(xiàn)產業(yè)化。

標簽:
來源:中國工業(yè)新聞網
編輯:GY653

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